El Consell prolongará las concesiones de los clubes náuticos de la Comunitat durante 10 años 

XÀBIA. La Conselleria de Política Territorial abordará por fin la situación de
inseguridad jurídica que viven los clubes náuticos que se encuentran en los
puertos de su competencia tras muchos años de reclamación de estas
entidades deportiva, pidiendo que se aplicara la normativa de la propia
Generalitat, la Ley de Puertos aprobada en 2014.


Este lunes en Xàbia, el conseller Arcadi España, anunció en las propias
instalaciones del Club Náutico, que en septiembre concederán una prórroga
de 10 años a la concesión que tiene actualmente la entidad, cuyo permiso
caducó en 2017 y desde entonces operaba con una autorización temporal
renovable cada seis meses. Junto al de Xábia, los que están en la misma
situación concesional son el CN Vinaròs, CN El Perelló, CN Cullera, CN
Moraira (Teulada), Puerto Deportivo Les Basetes (Benissa), CN Altea, CN
Costa Blanca (Alicante), CN Torrevieja, Puerto Deportivo Dehesa de
Campoamor y Puerto Deportivo Torre de la Horadada.


El conseller subrayó que en el “proceso de reordenación que se está
produciendo en todos los puertos de la Generalitat” en el mes de septiembre
“se firmará una prórroga de diez años para el de Xàbia, que será el primero
de un proceso de reordenación de la situación jurídica de todos los clubes
náuticos”. De tal forma que “todos los operadores tengan seguridad jurídica
y así relanzar los puertos de la Comunitat como un destino turístico y por
su impacto económico y social en todo el territorio”.

España indicó que comienzan con Xàbia porque “es el que tenemos más
avanzado”, de hecho, según ha conocido Alicante Plaza, desde el Club
presentaron la solicitud la primera semana de junio, nada más abrirse de
nuevo los plazos administrativos tras la suspensión motivada por el decreto
de estado de alarma. Fue el 2 de junio y se presentó acompañada del aval
que pidió la Generalitat para firmar la concesión, algo más de 1,5 millones
de euros.

No será el único. Los próximos en tramitarse serán las prórrogas de Altea y
Torrevieja para “normalizar y dar estabilidad”. Cada caso, explicó el
conseller, “se estudia” pues “cada puerto tiene sus cosas”, y además
subrayó que lo que tiene que hacer la administración en estos momentos “es
facilitar la actividad económica y la creación de empleo, así como el
impulso cultural que tienen los puertos” de la Comunitat.

El responsable autonómico repitió en varias ocasiones el binomio seguridad
jurídica, para que por ejemplo en el caso de Xàbia, el Club Náutico pueda
acometer “una serie de inversiones para mejorar el puerto”, algo que
“redunda en todos los vecinos”.

En Xàbia, de forma inmediata el Club Náutico debe afrontar unos 500.000
euros en inversiones para reparaciones tras el temporal Gloria del pasado
mes de enero. Este desembolso será el primero que hagan una vez se
formalice la prórroga de la concesión, según comentó el presidente de la
entidad, Arturo Miquel.

Pero eso no se quedará ahí, ya que hay previstas otra serie de actuaciones
que se ejecutarán de acuerdo con la consellería, de las cuales la más
importante es la construcción de un nuevo edificio para la Escuela de Vela,
que será trasladada a otro espacio, “una escuela de vela del siglo XXI”,
apuntó Miquel. Así como la instalación de paneles fotovoltaicos y otra
serie de líneas de actuación marcadas todas ellas por la propia
administración autonómica con el fin mejorar el conjunto del puerto:
sostenibilidad, productividad, eficiencia y accesibilidad.

Con todos los Clubes Náutico de la Comunitat inician una nueva fase en su
relación con la Conselleria de Política Territorial, tras las tiranteces
que tuvieron con el anterior equipo que no quiso/no pudo sacar adelante la
renovación de las concesiones. Y así lo expresó el propio presidente en la
rueda de prensa “llevábamos muchos años de colaboración construyendo el
andamiaje legal para eso, pero a pasar el andamiaje legal hace falta
voluntad política” y continuó “quiero dar las gracias por el apoyo del
alcalde, al equipo de conselleria, al jefe de Servicio, la subdirectora y
al director general de Puertos, Emilio Obiol y al propio Conseller”.