VALÈNCIA. (EP) La Fundación de las Cajas de Ahorros (Funcas) estima que el PIB de la Comunitat Valenciana caerá un 9,6% este año como consecuencia de la crisis generada por la covid-19, una cifra en torno a la media española (-9,5%), que la sitúa entre las regiones donde la pandemia ha tenido un "impacto intermedio". En este mismo grupo se ubican Aragón, Asturias, Cantabria, Galicia, Murcia, Narra y País Vasco.
Así se desprende del estudio 'Impacto de la crisis del Covid-19 en las comunidades autónomas', elaborado por Funcas, que explica que la pauta sectorial determina en buena medida el impacto de la crisis sobre las regiones este año y conduce a que la respuesta de la política económica "no debería ser tanto territorial como sectorial".
El documento señala que las comunidades autónomas con un menor peso en su estructura industrial de los sectores más afectados y mayor presencia del sector primario o de industrias menos vulnerables sufrirán, en principio, un menor impacto económico.
"Paradójicamente, cuanto más débil sea la estructura productiva, menor será el impacto de la crisis, siempre y cuando el turismo no represente una actividad predominante", explica Funcas, de forma que los territorios menos perjudicados serán los que tienen un peso elevado de las administraciones públicas, así como las regiones con una industria de menor contenido tecnológico o menos orientadas a las exportaciones.
La Comunitat Valenciana tiene un sector turístico relevante, pero compensa con un peso más elevado del sector público, por lo que se sitúa entre las regiones que sufrirán un impacto intermedio.
En concreto, en la Comunitat Valenciana el sector Servicios registró una caída en marzo con respecto a la media de enero-febrero -a partir de datos desestacionalizados-, del 17,7%, un retroceso inferior a la media nacional (-21,8%). La caída del índice de producción industrial (IPI) valenciano en abril también se situó por debajo de la media nacional, -27,9% frente al -32%.
En el ámbito de las exportaciones, en la Comunitat las ventas de automóviles evolucionaron negativamente, en línea con el conjunto del país, pero su caída ha sido contrarrestada parcialmente por un "significativo repunte" de las exportaciones de frutas, hortalizas y legumbres.
Así, la región valenciana sufrió una caída menos intensa de sus ventas al exterior. Y es que en el conjunto nacional las exportaciones sufrieron una importante contracción en marzo, arrastradas por el sector del automóvil, así como por los derivados del petróleo y textil y confección; mientras las ventas al exterior de frutas, legumbres y hortalizas registraron, en contraste, un crecimiento.
En la Construcción, el descenso en la Comunitat Valenciana es de nuevo inferior a la media, un -5,9% frente al -7,7% en el conjunto del país.
Funcas señala en su informe que los servicios de mercado han sufrido un impacto más significativo que la industria, los servicios de no mercado o la agricultura. Dentro de los servicios, los más perjudicados son los de comercio, transporte, hostelería y actividades artísticas y recreativas.
En la rama de las administraciones públicas, sanidad y educación, sin embargo, el impacto probablemente ha sido positivo, explica Funcas, que señala que en el resto de servicios puede haber sido negativo, aunque en menor medida que en el primer grupo.
El grupo de CC.AA. más afectadas por el Covid será el formado por Baleares, Canarias, Cataluña y Madrid, con un retroceso del 11,3% del PIB, que presentan un peso del sector servicios de movilidad del 32,4% del PIB regional y el sector del automóvil un 1,4% del PIB regional.
En este sentido, Funcas explica que Madrid tiene unos rasgos estructurales muy diferentes al resto de regiones, ya que el peso de los servicios más afectados por la crisis es ligeramente superior a la media, pero el peso de los servicios no incluidos en las ramas turísticas ni en el sector público es extraordinariamente elevado dado que suponen un 40% del VAB total (en el resto de comunidades autónomas no supera el 29%).
La caída prevista para estas ramas es inferior a la de los servicios de movilidad, pero también es intensa, por lo que el impacto final es superior a la media nacional.
Por su parte, las comunidades autónomas con un menor peso en su estructura industrial de los sectores más afectados y mayor presencia del sector primario o de industrias menos vulnerables sufrirán, en principio, un menor impacto económico.
Entre estas se encuentran Extremadura, Castilla-La Mancha, Castilla y León, La Rioja, incluso Andalucía, que logra recuperar parte del terreno perdido por el peso de la industria agroalimentaria. El PIB de este grupo caería el 8,8%.
