CASTELLÓ (EP). Adif ha finalizado las obras de mejora en los andenes del apeadero de Les Valls, una nueva fase de las obras para la implantación del ancho estándar en el tramo Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo.
Las actuaciones se han desarrollado en este apeadero, situado en el punto kilométrico 38/935, en el tramo Sagunto-Almenara de la línea Valencia-Castellón, y han consistido en la mejora de los dos andenes con que cuentan las dos vías generales, según ha informado el administrador ferroviario en un comunicado.
Los trabajos se han centrado en la adaptación de los gálibos de los bordes cercanos a la vía en ambos andenes a la implantación del tercer carril, una nueva pavimentación y señalización de líneas de distancia de seguridad. Estos trabajos se añaden a las actuaciones concluidas en las estaciones de Xilxes, Vila-real, La Llosa, Moncofa y Almassora, además de las que se encuentran en la actualidad en ejecución en Castelló y Alboraia.
Los trabajos se han ejecutado, principalmente, en horario nocturno, con el fin de reducir "al máximo" las afecciones al tráfico de trenes. Estas obras forman parte de la adaptación al ancho estándar del Corredor Mediterráneo, que mejorará la explotación y el aprovechamiento de la infraestructura, lo que posibilitará en un futuro próximo los tránsitos de mercancías en ancho estándar con Europa.
Desde 2018, las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Valencia han ascendido a más de 148,3 millones de euros, de los que 101,9 corresponden a inversiones de Adif Alta Velocidad y el resto, casi 46,5 millones correspondientes a Adif.
Las inversiones ejecutadas por Adif se han distribuido en distintas partidas, de las que destacan las destinadas a la mejora de la red de Cercanías, apartaderos y renovación de vía entre Sagunto y Teruel, actuaciones diversas sobre la infraestructura y mercancías, así como trabajos relacionados con el Corredor Mediterráneo.
Por su parte, Adif AV ha destinado la inversión al desarrollo de la LAV Madrid-Levante, a la conexión entre Vandellós y Valencia (dentro del Corredor Mediterráneo) y a la mejora de las líneas de alta velocidad en explotación.
