CASTELLÓ. El concejal de Urbanismo, Sergio Toledo, acompañado del edil de Movilidad y Medio Ambiente, Cristian Ramírez, ha participado este viernes en el foro sobre Movilidad Urbana Sostenible que ha organizado el Colegio de Arquitectos de Castellón en el que ha expuesto "el proyecto rediseñado de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE)", según han informado desde el Ayuntamiento de Castelló. Se trata de una actuación que se está llevando a cabo en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado con los fondos europeos Next Generation, para mejorar la accesibilidad de la ciudad de Castelló.
La jornada ha contado con la presencia del director de obra, Fernando Ozcariz; los redactores del proyecto, representantes de la empresa instaladora de paneles y medidores acústicos, técnicos del Ayuntamiento de Castelló, y la presidenta del Colegio de Arquitectos de Castellón, Susana Babiloni.
En su intervención, Toledo ha expuesto "las mejoras que comporta el proyecto rediseñado por el actual equipo de gobierno contando con la participación ciudadana", han informado. “En la línea de seguir mejorando el urbanismo de Castelló, contamos con todas las aportaciones del Colegio de Arquitectos", ha afirmado el edil, que ha manifestado que el consistorio está "a disposición" del Colegio de Arquitectos para recoger las propuestas "que ayuden a transformar, entre todos, Castelló en los nuevos proyectos de ciudad”.
Según han informado desde el ayuntamiento, Toledo "ha expuesto los avances que se están llevando a cabo dentro del proyecto de Zona de Bajas Emisiones, la mayor inversión urbanística que se está llevando a cabo", así como las actuaciones que ya han empezado en algunas zonas como el Raval de San Félix y las que se van a realizar con vistas a enero de 2026, cuando ya tiene que estar reformada la capital.
El edil de Urbanismo ha agradecido “la sensibilidad del Colegio de Arquitectos de Castellón con este proyecto a la hora de organizar este evento para explicar y despejar dudas sobre la Zona de Bajas Emisiones, así como la participación de cada uno de los asistentes en este foro en el que han expresado sus opiniones al respecto”.
Por su parte, el concejal de Movilidad ha explicado que “para facilitar la movilidad al centro de la ciudad estamos trabajando en la creación de una red de párkings disuasorios, tanto en la almendra central como en otras zonas de la ciudad, para fomentar los desplazamientos en el transporte público y que se contemplen otros usos”.
Ramírez también ha afirmado que “en nuestra apuesta por la renaturalización de Castelló, vamos a contribuir con la plantación de 5.000 árboles para reducir la huella de carbono, a la vez que se embellecerá la ciudad para que sea más amable pasear por ella”.
"Cabe recordar que el gobierno, en su apuesta por la participación ciudadana real y directa, ha realizado múltiples reuniones con comercios, restauración, pymes, autónomos proveedores de servicios, colegios de profesionales y vecinos en general para reorientar el proyecto de Zona de Bajas Emisiones", han indicado.
Desde el consistorio han explicado que "se trata de una actuación que se ha rediseñado en tiempo récord, que no restringirá al tráfico de vehículos ninguna de las calles integradas en el perímetro de la ZBE, solo en momentos puntuales si los medidores de la calidad del aire lo indican y sin afectar a los residentes que van a poder acceder a sus viviendas en todo momento". "Además, se recuperan más de 200 plazas de aparcamiento para los vecinos e incorpora más arbolado y zonas verdes", han apuntado.
Los trabajos ya han empezado a ejecutarse por fases y deberán estar concluidos el 31 de diciembre de 2025.
