CASTELLÓ. Adif ejecutará, entre las 19.00 horas del próximo viernes, 10 de enero, y las 6.00 horas del lunes día 13, las últimas actuaciones en la infraestructura para la puesta en servicio de la nueva variante Vandellós-Tarragona del Corredor Mediterráneo. Estas operaciones consistirán en el enlace de la nueva variante con las vías generales existentes en una longitud aproximada de tres kilómetros, entre los puntos kilométricos 218,8 y 221,7, duplicando la vía en este tramo hasta enlazar con las dos vías generales del trayecto ya finalizadas, para su entrada en funcionamiento el lunes día 13.

De este modo, quedará fuera de servicio el actual trazado de vía única en unos pocos kilómetros, en el entorno de l'Ametlla de Mar, Vandellós, l'Hospitalet de l'Infant y la actual estación de Port Aventura. Desde Adif destacan que , dada la complejidad de los trabajos a desarrollar y la necesidad de operar sobre instalaciones en servicio, se ha programado una interrupción especial del tráfico y se establecerá un plan alternativo de transportes para garantizar la movilidad de los viajeros. Previamente, y sin interferir sobre la línea en servicio, ya se han llevado a cabo en dicha zona todos los trabajos técnicos de infraestructura, montaje de vía, catenaria, subestaciones de energía, telecomunicaciones e instalaciones de seguridad y control del tráfico.

La entrada en servicio de la nueva variante ferroviaria Vandellós-Tarragona permitirá la conexión del Corredor Mediterráneo con la Línea de Alta Velocidad Madrid–Barcelona–Francia por la estación de Camp de Tarragona, y con la de ancho convencional Reus-Tarragona a través del Nudo de Vilaseca, lo que conllevará un ahorro de hasta 45 minutos en el trayecto del Euromed entre Castelló y Barcelona, un ahorro de tiempo que también se traslada al recorrido a València y Alicante.