Burriana impone 41 denuncias a usuarios de patinetes eléctricos tras el primer mes de la nueva normativa

COMARCAS

Las infracciones más habituales corresponden a la falta de registro en la DGT, transitar por aceras y no utilizar casco

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CASTELLÓ. Cumplido el primer mes desde la entrada en vigor de la nueva normativa estatal reguladora de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), la Policía Local de Burriana ha tramitado un total de 41 denuncias a usuarios de estos medios de transporte por la comisión de diversas infracciones. Entre las tipologías detectadas destacan la omisión del correspondiente registro ante la Dirección General de Tráfico (DGT), la circulación por aceras y zonas peatonales, el no uso del casco obligatorio o la falta de chalecos reflectantes o elementos de alta visibilidad durante el período comprendido entre la puesta y la salida del sol con sanciones de entre 100€ y 200€.

Con el objetivo de garantizar una convivencia coordinada en el ecosistema vial, el consistorio de la capital de la Plana Baixa persigue que la paulatina incorporación de estos vehículos aporte la mayor libertad de desplazamiento posible a sus usuarios, preservando en todo momento la integridad física del resto de peatones y conductores. Para reforzar esta labor preventiva y de concienciación, agentes pertenecientes a la Unidad de Relaciones con la Comunidad Escolar (URCE) de la Policía Local están llevando a cabo un plan de difusión de trípticos e información cartográfica en colegios e institutos del municipio. Esta iniciativa busca instruir de forma directa al público juvenil, colectivo que aglutina un volumen significativo de usuarios de patinetes eléctricos y vehículos afines.

El nuevo marco regulatorio establece formalmente el registro obligatorio de los VMP en la DGT, la contratación de seguro cuando así proceda según la moratoria técnica fijada por fecha de fabricación, la obligatoriedad del uso de casco y la exigencia de una edad mínima de 15 años para su conducción. Asimismo, se mantiene la prohibición de transportar a más de un ocupante o de circular por vías o áreas peatonales, así como el estricto sometimiento de sus conductores a los controles aleatorios de alcohol y drogas fijados para el conjunto de usuarios de la vía pública.

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