LA LLOSA. Empresas de producción de biometano y de fabricación de baterías han mostrado interés en implantarse en La Llosa "pero de momento nadie se lanza", asegura el alcalde de la localidad, Joaquín Llopis.

La construcción de la gigafactoría de Volkswagen en Sagunto irá acompañada de la implantación de un buen número de empresas auxiliares. Y La Llosa, situada a solo 15 kilómetros de distancia de la futura planta automovilística, en un punto estratégico por su cercanía y por su ubicación entre tres ejes viarios de gran importancia como la antigua N-340 y, sobre todo, la A-7 y la AP-7.

Según el alcalde, esas empresas no solo se han interesado por la oferta industrial de La Llosa. También han sondeado terrenos en otros municipios del entorno y más al sur, en la zona de Los Valles, ya en la provincia de Valencia.

Consciente de que la gigafactoría de Volkswagen iba a atraer actividad económica y de que La Llosa carecía de suelo industrial adecuado para ese tipo de empresas auxiliares, Llopis tramitó la reclasificación a suelo urbanizable industrial de una zona de 56.886 metros cuadrados situada al norte del Camí Fondo, a apenas 200 metros del casco urbano. 
 

Esa operación urbanística, impulsada bajo el paraguas de la modificación puntual 4 del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), culminó en diciembre de 2023, cuando la aprobó la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón. Desde entonces, La Llosa dispone de suelo industrial apto para empresas de gran envergadura aunque, a día de hoy, eso aún no ha cristalizado en la llegada de alguna compañía potente. "Disponemos de parcelas aptas para empresas de gran tamaño pero de momento no hay novedades, solo la reciente compra de una parcela industrial de 3.000 metros cuadrados en otro punto de La Llosa, nada más", admite el alcalde.

Vía libre a Hermanos Llopis

La modificación 4 del PGOU también da vía libre a la empresa hortofrutícola Hermanos Llopis para ampliar en un futuro sus instalaciones, cuando lo estime oportuno.

Además de intentar captar algún inversor, el alcalde de La Llosa también lleva ahora entre manos la elección de la empresa que ejecutará las obras de la nueva zona deportiva prevista junto a las vías del tren. El Ayuntamiento licitó el contrato en 128.021 euros, que serán sufragados íntegramente por la Diputación con cargo al plan Castellón Impulsa. "Se construirá una pista de tenis, otra de fútbol sala, otra multideporte y para patinaje y una zona destinada a calistenia", enumera Llopis. Además, se aprovechará para renovar las redes de agua potable y saneamiento.

La Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón aprobó en febrero del año pasado la modificación 5 del PGOU, que reclasificó de no urbanizable a equipamiento deportivo-recreativo la pastilla de 13.682 metros cuadrados de suelo situada entre el Parque de los Patos (El Xop), la calle Acequia y las vías del tren donde irá la nueva zona deportiva. Además, la parcela del colegio público Vicente Faubell ha pasado de suelo viario a educativo-cultural para regularizar todo el centro educativo ahora en obras.

La modificación 5 también ha incluido la reclasificación de zona verde a viario de la rotonda situada en el cruce entre las calles Acequia y Circunvalación. Por último, el tramo peatonal de acceso desde el casco urbano a la estación de tren, a las piscinas municipales y al pabellón polifuncional ha pasado de no urbanizable a vial público. Antes de completar la urbanización de todo ese espacio, el consistorio deberá impulsar un proyecto de seguimiento arqueológico.