CASTELLÓ. La Diputación de Castellón dará respuesta a los problemas en la red vial de 64 municipios de la provincia con el Pla de Millora de Travessies Urbanes, un nuevo proyecto para el que se han presupuestado siete millones de euros destinados a 73 intervenciones a invertir entre 2026 y 2027. Además, está previsto que el plan beneficie a 15.333 habitantes y abarque la mejora de un total de 40 kilómetros de tramos de carretera. El plan ha sido presentado este jueves por Marta Barrachina, la presidenta de la Diputación provincial; Héctor Folgado, responsable provincial del área de infraestructuras y Carlos Rubio, el técnico encargado del proyecto, durante un acto en la Sala de Recepciones del Palacio provincial de Les Aules frente a los alcaldes y alcaldesas de los municipios donde se pretende actuar.
Folgado ha explicado que el objetivo es "conseguir que las carreteras que atraviesan los pueblos dejen de ser una barrera y se conviertan en una oportunidad de integración con el municipio, consiguiendo de esta manera poder humanizar las carreteras de nuestros pueblos". Para ello, aunque el nombre del plan ha quedado "acotado" a travesías, la realidad es que el proyecto "abarca mejoras que van desde el reasfaltado de las carreteras a mobiliario urbano como bancos y árboles", ha indicado Rubio; que ha concretado propuestas como las mejoras en la iluminación con la instalación de alumbrado público, expansión o reducción del ancho de la calzadas, aumento de las aceras, adecuación víal de los cascos urbanos, mejoría de acceso al municipio o aumento de la vegetación. Con el objetivo de que el plan general pueda ser lo más flexible posible y poder adaptarse a las necesidades específicas de cada municipio, el equipo de la Diputación ha ofrecido dos modelos diferentes de actuación.
Con esta iniciativa "nacida desde la institución", como ha apuntado Barrachina, la Diputación atenderá la necesidad que los ayuntamientos más pequeños de la provincia no pueden paliar con sus propios medios. "Las travesías son el corazón de algunos pueblos, dónde la gente hace vida, por ello consideramos que es la Diputación la que tiene que llegar allí donde no lo hacen los gobiernos locales", ha explicado la presidenta. Aunque ha añadido la presidenta que "este plan se basa en el respeto", por lo que serán los alcaldes y alcaldesa quiénes decidan."A pesar de que la intención es trabajar con los 64 municipios cuyas travesías son titularidad de la Diputación, serán los ayuntamientos quiénes nos digan que podemos y no podemos hacer en su pueblo, porque nadie lo conoce mejor que quien lo gobierna cada día", ha apuntado la dirigente provincial.
"Carreteras más humanas"
De esta forma, bajo el lema "Més vida al teu poble", "no se quiere hacer un simple plan de actuación, sino una manera de entender nuestros pueblos ", ha apuntado la presidenta. Además, la máxima representante provincial ha destacado: "Los tres objetivos principales son hacer la carreteras más humanas, más verde y más seguras para los peatones y espero que pueda suponer un antes y un después para aquellos pueblos que se acojan al plan".
Por el momento no hay una fecha fija para el comienzo del plan, aunque, apunta la presidenta provincial: "Los proyectos de los municipios de Xert y Toro ya están presentados y, seguramente, sean los primeros donde se active el plan". Así, la previsión es que hasta 15.333 habitantes de la provincia se vean beneficiados por la iniciativa, pero será durante el desarrollo del mismo cuando se conozca el alcance total del proyecto que "se extenderá, mínimo hasta 2027, pero que se podría prolongar en que caso de que fuera necesario" ha apuntado la presidenta de la Diputación provincial.
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