'Sold out' de las bases de la Copa América en la Marina de València

València

La oferta de Valencia Innovation District, propietarios de The Terminal Hub, es la elegida para levantar un centro de innovación en la antigua sede del Victory Challenge

  • Marina de València.
Suscríbe al canal de whatsapp

Suscríbete al canal de Whatsapp

Siempre al día de las últimas noticias

Suscríbe nuestro newsletter

Suscríbete nuestro newsletter

Siempre al día de las últimas noticias

VALÈNCIA. Casi dos décadas después de la Copa América, las bases construidas para acoger el gran evento cuelgan el cartel de completo. Valencia Innovation District, la sociedad que gestiona The Terminal Hub, ha resultado elegida para hacerse con la antigua sede del Victory Challenge y desarrollar allí un nuevo centro empresarial vinculado a la tecnología, la innovación y el emprendimiento. La decisión fue aprobada este miércoles por el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) y permite completar la ocupación de unos espacios que durante años permanecieron vacíos, funcionaron como almacenes o encadenaron proyectos que nunca llegaron a materializarse.

La propuesta de Valencia Innovation District se impuso a la presentada por Nomadom Cospaces, el proyecto impulsado por Nealis y Talvion. Precisamente, esta última candidatura había sido la promotora de la iniciativa inicial que dio origen al concurso para adjudicar el inmueble. Finalmente, será la sociedad vinculada a The Terminal Hub la que ocupe la antigua base del equipo sueco Victory Challenge, situada en la Marina Sur. El proyecto, denominado Victory by TTH, contempla una inversión cercana a los tres millones de euros para rehabilitar y adaptar el edificio. El futuro espacio combinará oficinas, áreas para emprendedores, actividades formativas y zonas destinadas a la celebración de eventos, de acuerdo con el objeto del concurso.

La operación supone además un nuevo paso en la expansión de Valencia Innovation District dentro de la dársena. La sociedad también gestiona The Terminal Hub, el espacio de trabajo y emprendimiento ubicado en la antigua Estación Marítima, y reúne a distintos perfiles del ecosistema tecnológico valenciano, entre ellos Enrique Calabuig, Iker Marcaide y Ángela Pérez.

Casi dos décadas para encontrar inquilinos

"Con unas dimensiones comprendidas entre los 2.000 y los 6.000 metros cuadrados, las bases construidas durante la Copa América forman un interesante polo de atracción para radicar compañías afianzadas, nuevas delegaciones o proyectos emprendedores". Así promocionaba en 2013 el Consorcio Valencia 2007 las instalaciones efímeras de la dársena con las que pretendía impulsar actividad económica en el entorno. Con Pablo Landecho al frente del organismo, la misión era devolver la actividad a una Marina -por aquel momento todavía con el apellido de "Real"- repleta de espacios construidos para la competición de vela y que habían quedado sin uso estable tras la celebración del evento. Una ocupación necesaria para también sufragar la deuda de 300 millones generada en el marco de la competición, que se debía pagar al Instituto de Crédito Oficial (ICO) y que finalmente fue condonada por el Estado.

El destino de esta decena de bases, repartidas entre la Marina Norte y la Marina Sur, ha tardado años en definirse. Algunas permanecieron vacías durante largos periodos, otras se utilizaron como almacenes y varias encadenaron proyectos que nunca llegaron a materializarse. Solo dos, las del China Team y el Luna Rossa, fueron demolidas.

La transformación y adjudicación de las bases tampoco ha estado exenta de dificultades. A lo largo de los años, las empresas instaladas en la Marina de València -su mayoría en las mencionadas bases- han reclamado mejoras en los accesos, la iluminación y la urbanización de la zona sur, además de una mayor seguridad jurídica. También pidieron regularizar unos edificios concebidos originalmente como construcciones efímeras y ampliar la duración de las concesiones para poder amortizar las inversiones necesarias para rehabilitarlos. A ello se sumaron las quejas por la falta de licencias, el deterioro de algunos inmuebles y la incertidumbre administrativa sobre el futuro de los espacios.

De Marina de Empresas a Innsomnia 

Como se apuntaba, las antiguas bases de los equipos de la Copa América concentran hoy buena parte de la actividad empresarial y tecnológica de la dársena. En la Marina Norte, el primer gran movimiento fue la llegada de EDEM y Lanzadera en 2015 de la mano de Juan Roig y para las que levantó un edificio sobre las antiguas bases de BMW Oracle, +39 Challenge y Team Shosholoza. Un polo emprendedor que sigue creciendo y tiene en marcha su ampliación en la antigua base del Alinghi. Otra de las primeras empresas en desembarcar fue Innsomnia, instalada en la Base 2 de la Marina Sur, perteneciente al Team Germany, con una aceleradora promovida junto con Bankia. Aquel proyecto acabó dando paso a otras iniciativas relacionadas con la innovación y el emprendimiento.

  • Foto: EVA MÁÑEZ

Posteriormente llegó Biohub VLC a la antigua base del equipo francés Equipe Areva, con un proyecto centrado en las ciencias de la vida y la biotecnología. También aterrizó Angels, el brazo inversor de Juan Roig, que se instaló en el edificio utilizado durante la competición por Emirates Team New Zealand y que actualmente está gestionado por la compañía King Marine, dedicada a la construcción de embarcaciones y servicios para barcos. 

Sesame y Marina de Empresas ultiman sus nuevas instalaciones

Fue en mayo de 2021 cuando Sesame y Zeus se trasladaban a la antigua base del Mascalzone Latino, en la Marina Sur. Ya en 2024, también solicitaron la adjudicación de las bases de Iberdrola para seguir ampliando el proyecto, que abrirá a final de año. La actuación transformará las bases en espacios de trabajo, ‘coworking’, restauración y grandes áreas para eventos. El proyecto, impulsado por el grupo empresarial de Albert Soriano, fundador y consejero delegado de Sesame y de Base One, supone una inversión total de cuatro millones de euros. Con su puesta en marcha, la superficie ocupada por la tecnológica pasará de los actuales 3.200 metros cuadrados a cerca de 8.000 metros cuadrados.

Por su parte, Marina de Empresas abrirá en septiembre su ampliación en el Alinghi. El proyecto permitirá al polo emprendedor impulsado por Juan Roig sumar un nuevo edificio de oficinas con capacidad para alrededor de 1.000 emprendedores. La Autoridad Portuaria de Valencia adjudicó la explotación del espacio en mayo de 2024, después de más de cinco años de proyectos, cambios de destino e intentos fallidos para dar uso a un inmueble considerado durante años la "joya" de las bases de la Copa América. La actuación supone una inversión de 15 millones de euros y contempla un edificio de nueva construcción diseñado por ERRE arquitectura, con tres plantas y una superficie total de 7.600 metros cuadrados. 

Recibe toda la actualidad
Castellón Plaza

Recibe toda la actualidad de Castellón Plaza en tu correo