CASTELLÓ. El Club de Actividades Subacuáticas (C.A.S.) Escorpa, ubicado en el puerto de Castelló, ha solicitado a la Autoridad Portuaria la ampliación del plazo y de la superficie de la concesión de ocupación de dominio público portuario de la que disfruta desde el 3 de enero de 2007. No solo eso, sino que junto a ella ha incluido un proyecto cuyo objetivo es la construcción de una zona lúdica y un aparcamiento por 40.886,87 €.
La actual concesión fue otorgada al Club Escorpa por un periodo de 20 años, por lo que será el próximo 3 de enero de 2027 la fecha en la que finalice. Para garantizar el visto bueno a su solicitud, la asociación ha impulsado el proyecto citado basándose en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
La normativa expone que cuando "el concesionario lleve a cabo una inversión relevante no prevista inicialmente en la concesión y que, a juicio de la Autoridad Portuaria, sea de interés para mejorar la productividad, la eficiencia energética o la calidad ambiental de las operaciones portuarias, o suponga la introducción de nuevas tecnologías o procesos que incrementen su competitividad y que, en todo caso, sea superior al 20 por ciento del valor actualizado de la inversión inicialmente prevista en el título concesional, el plazo de vencimiento podrá ser prorrogado, no pudiendo superar en total el plazo máximo de 50 años".
Ocho plazas de parking y una superficie total de 691 m²
El proyecto impulsado por el Club Escorpa prevé actuar sobre un espacio de 691 m², mientras que las obras estructurales se concentran en dos elementos principales: las marquesinas de aparcamiento y la pasarela peatonal. La zona de parking cubrirá un área de 182 metros cuadrados, ofreciendo un total de 8 plazas para vehículos distribuidas en cuatro módulos de seis metros de longitud, y costará 25.743,30 €.
La pasarela peatonal unirá dos áreas actualmente inconexas del club y contará con un presupuesto de 10.867,79 €. Para su construcción se utilizará hormigón armado resistente al agua, mientras que las estructuras metálicas recibirán un tratamiento de pintura de poliuretano diseñado para una categoría de corrosividad atmosférica muy alta.
Asimismo, el proyecto incorpora un detallado Estudio de Gestión de Residuos que prevé la generación de un total de 6,91 toneladas de desechos durante la obra. La gran mayoría (6,01) se estima que sean de naturaleza pétrea (hormigón, ladrillos, tejas, cerámicos y piedra), los cuales se depositarán en sacos industriales para su posterior transporte a plantas de reciclaje, vertederos específicos o centros de valorización autorizados por la Conselleria de Medio Ambiente.
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