CASTELLÓ. El transporte por mercancías de carretera de Castellón se suma a las reivindicaciones del sector nacional y urge al Gobierno central ayudas directas para afrontar la crisis por la guerra de Oriente Medio. La ACTM advierte que las empresas "están al límite" y trabajan "a pérdidas, asumiendo costes imposibles" por el alza del precio de combustibles. Advierte que si no se aprueban nuevas medidas inmediatas la continuidad de la actividad estaría "en riesgo" y alerta que esta situación "podría derivar en movilizaciones y en una interrupción de la cadena logística con graves tensiones en el suministro de bienes esenciales, derivada de la paralización progresiva de las empresas".
La patronal provincial afirma que el primer plan del Ejecutivo central es "insuficiente" respecto al transporte y afirma que corre peligro "su continuidad operativa y con ello el abastecimiento de nuestro país".
Así, reivindica ayudas directas al transporte, de 1.500 euros a los vehículos pesados y 750 a los ligeros, y la revisión urgente de la fórmula de indexación de la cláusula del combustible. "Desde el inicio de la guerra cada camión está soportando un sobrecoste medio cercano a 600 euros semanales en combustible. Éste incremento que soportamos, al ser tan repentino, está siendo muy complicado trasladarlo a los clientes", expone ACTM, que insta a "adoptar medidas eficaces y claras para trasladar estos incrementos de forma automática y justa a la cadena logística , algo que, en estos momentos solo está asumiendo en transportista".
La organización empresarial añade que la ayuda del Gobierno de 20 céntimos por litro de combustible "ha sido diseñada para minimizar los elevados costes operativos de los transportistas y no debe traducirse en una reducción de las tarifas para el cliente final". Esta práctica constituye, agrega, "un abuso contra el que el sector podría adoptar medidas legales".
Al respecto, el sector nacional ha solicitado una reunión urgente con los Ministerios de Transporte y Hacienda "para que corrijan y garanticen la viabilidad de nuestro sector".
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