Kartogroup iniciará en breve la urbanización de su fábrica de Burriana: planifica el almacén logístico a largo plazo

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La empresa, que también ejerce como agente urbanizador, prevé invertir 2,31 millones de euros en los primeros trabajos

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CASTELLÓ. El director general de Kartogroup España, Jordi Canals, asegura que la compañía seleccionará a la empresa constructora e iniciará las obras de urbanización del entorno de su fábrica de Burriana, la Unidad de Ejecución Camí Xamussa, “dentro de muy poco, una vez esté inscrita la reparcelación en el Registro de la Propiedad”. La empresa, que también ejerce como agente urbanizador, prevé invertir 2.317.150 euros en estos trabajos.

El Ayuntamiento aprobó el pasado mes de abril el proyecto de reparcelación del ámbito industrial, último paso administrativo de envergadura que quedaba pendiente. Kartogroup España, fabricante de papel tisú para uso doméstico y sanitario, ha pasado de poseer el 39,29% de los 36.086 metros cuadrados de suelo del sector cuando inició la tramitación del PAI a controlar actualmente el 80,06% de los terrenos.

La empresa ya pagó en mayo al consistorio los 127.465 euros en concepto de indemnización por la cesión del 5% del aprovechamiento urbanístico que le corresponde.

Las obras permitirán dotar a la fábrica y a su entorno de todas las infraestructuras y servicios como la red de alcantarillado, el alumbrado público, las redes eléctricas de baja y media tensión, el abastecimiento de agua, el sistema de telecomunicaciones y el firme asfáltico. Además, se ejecutará un vial perimetral para garantizar la conexión de la planta industrial con su entorno ya urbanizado.

Un almacén logístico de 14.800 m2

Paralelamente, Kartogroup España mantiene activa desde marzo de 2020 la tramitación de la modificación puntual 43 del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Burriana, que ordenará los terrenos ubicados entre la planta productiva y las instalaciones hortofrutícolas de la empresa Hermanos Sanahuja, donde construirá un almacén logístico de 14.883 metros cuadrados.

El consistorio aprobó esa modificación 43 en octubre de 2022 y, posteriormente, en marzo de 2023, Kartogroup inició la tramitación del Programa de Actuación Integrada (PAI) para desarrollar la Unidad de Ejecución C-2/3, que engloba los terrenos reservados para el almacén logístico, según detalla Canals.

La inminente urbanización del entorno de la fábrica burrianense y la planificación, a más largo plazo, del nuevo almacén logístico llegan en un buen momento para la compañía. Kartogroup España prevé invertir 8 millones de euros en el desarrollo de una central de biomasa que permitirá reducir un 60% el consumo del gas natural que utiliza actualmente para cubrir sus necesidades energéticas en Burriana. 

Una caldera de vapor saturado de 7,5 megavatios, alimentada con biomasa de origen local procedente de residuos forestales y agrícolas, entre ellos restos de cultivos de cítricos, almendros y albaricoques, sustituirá la demanda energética que actualmente se cubre mediante calderas de vapor alimentadas con gas natural.

Financiación autonómica

La Generalitat financiará 3,1 de los 8 millones de euros de inversión mediante una subvención destinada a proyectos industriales estratégicos. Además de reducir la dependencia del gas natural, la central de biomasa permitirá evitar la emisión a la atmósfera de 10.000 toneladas anuales de dióxido de carbono, según la compañía.

Las obras previstas en el entorno de Kartogroup España se suman a las mejoras realizadas durante los últimos años en otras áreas industriales de Burriana. Es el caso del polígono Carabona, donde el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace) invirtió 169.230 euros en 2024.

La empresa constructora Rayso Servicios 2014 ejecutó entonces la segunda fase de las obras de mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios con la ampliación de la red de carril bici en las calles Bronze, Ferro, Oxígen y Zinc, así como la mejora del alumbrado en la zona ajardinada entre la calle del Bronze y el Camí La Ratlla. Los trabajos incluyeron también la instalación de una mesa con bancos, la poda y limpieza del arbolado existente, la reparación de varios tramos de aceras, la eliminación de socavones en la calzada y la sustitución de la señalización vertical deteriorada.

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