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Éxito del Hyundai IONIQ 5 N en el S-CER

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VALÈNCIA. Una vez finalizado el Rally Sierra Morena celebrado los pasados días 5 y 6 de Abril, Hyundai, en su apuesta por la electrificación, puso a disposición de la RFEDA como Coche 0b test-car del S-CER el nuevo IONIQ 5 N 100% eléctrico, demostrando de esta manera que la electrificación es compatible con la competición. La participación de este superdeportivo de Hyundai ha sido todo un éxito, tanto a la hora de pilotarlo el Campeón de España de rallyes de Energías Alternativas, José Manuel Perez-Aicart junto con su copiloto Javier Herrera, como a la hora de las recargas entre tramos y enlaces. El éxito de las recargas ha sido posible gracias a los Supercargadores Wattson, en colaboración con Repsol, que haciendo cargas móviles a 265kWh, por ejemplo, cargó en 7 minutos, del 19% al 45%, la batería al final del tercer tramo.

Especificaciones técnicas Hyundai IONIQ 5 N:

  • Potencia total: 478 kW / 650 CV (Delantero: 175 kW, 238 CV Trasero: 303 kW, 412 CV)
  • Capacidad batería: 84 kWh
  • Tecnología de 800 V
  • Tiempo de carga: Con un cargador súper rápido >200 kW, del 10% al 80% en unos 18 minutos 
  • Aceleración de 0 a 100 km/h 3,2 seg
  • Velocidad máxima 260 kms/h
  • Autonomía 448 kms (WLTP)
  • Neumáticos Pirelli P-Zero 275/35R21
  • Sistema de frenado: pinzas de 4 pistones y discos ventilados de 400 mm delante y pinzas de 1 pistón y discos ventilados de 360 mm detrás.

"Para Hyundai es un reto realmente importante demostrar que la electrificación no tiene que estar reñida con la deportividad, como lo demuestra este IONIQ 5 N. Con esta participación en el S-Cer como Coche 0 queremos demostrar nuestro liderazgo dentro de la industria de automoción en desarrollar coches eléctricos a la vanguardia. Además, este modelo lleva al 100% el ADN de nuestra gama N de combustión", dijo Leopoldo Satrústegui Presidente y CEO de Hyundai Motor España.

Una vez demostrado que el IONIQ5 N está adaptado a las exigentes condiciones de un campeonato de rallyes como es el S-Cer, en el próximo rally de Ourense ya participará como coche-0 convirtiéndose en un referente internacional.


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