Compromís pide recuperar todas las frecuencias de trenes eliminadas en la línea València-Vinaròs

8/07/2021 - 

CASTELLÓ. Compromís ha reclamado la recuperación "sin más dilaciones" de todas las frecuencias de trenes eliminadas con la pandemia en la línea València-Vinaròs y cualquier otra que se ha visto afectada por esta "drástica y tan nociva medida". "Ábalos se ha mostrado inflexible en algunas relaciones como la de Castelló hasta el Maestrat, una comarca que no ha visto recuperados sus servicios eliminados en su integridad como sí ocurre en otras", ha señalado el senador y portavoz de Compromís Carles Mulet, quien ha añadido que el tren recuperado de Castelló a Vinaròs con fin de trayecto a las 14.45 horas "soluciona bien poco" y el de las 15.25 horas hacia Castelló con llegada a las 16.25 "también".

Desde la coalición han remarcado que el servicio sigue siendo "decepcionante" y está "complicando la vida a muchos ex usuarios", por no adaptarse a sus necesidades. Así el senador ha recordado que es "inconcebible" que un servicio de tren deje franjas horarias estratégicas para el correcto funcionamiento del tren como de 9 a 14 horas en ambos sentidos, con espacios vacíos de más de cuatro horas y que se repite por la tarde desde las 17.50 hasta las 20.10 horas entre Castelló y Vinaròs o desde las 15.25 hasta las 18.30 en sentido inverso.

"Esta oferta parece diseñada para que nadie utilice el tren, para que tengan que volver los usuarios a la inseguridad, a las carreteras y la contaminación", ha lamentado. "El propio alcalde socialista de Vinaròs está reconociendo el mal servicio, que sigue sin recuperarse y en mal horario", ha apuntado Mulet, que le ha invitado a trasladar a sus jefes en Madrid el "malestar" existente y a que apoyen a través de sus senadores las mociones que van en la línea de reclamar mejoras.

La coalición ha recordado que el servicio de tren en la comarca "es una chapuza más de los gobiernos anteriores, ya que ni es de cercanías ni beneficia a todos los municipios de su trazado, además de tener unas frecuencias que no se ajustan a las necesidades de la gente y con tarifas más caras".

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