VALÈNCIA. Defender competirá con un equipo fabricante en el Dakar, la competición automovilística todoterreno más exigente del mundo, en el marco de su participación completa en el del Campeonato Mundial de Rally Raid de la FIA (W2RC).
A partir de 2026, el programa de fábrica trianual de Defender consistirá en la participación de dos vehículos en las cinco pruebas del campeonato W2RC, y de un tercer modelo que competirá cada año en el Dakar, la prueba reina del Campeonato.
Entre 2026 y 2028, los vehículos Defender competirán en la categoría Stock de la FIA, para vehículos fabricados en serie, en el rally Dakar y en el campeonato W2RC. En 2026, se actualizará el reglamento deportivo y técnico de esta importante categoría para aumentar su competitividad, por lo que será la plataforma perfecta para demostrar las prestaciones extremas y durabilidad del Defender.
Defender está hecho para el Dakar. Su arquitectura funcional D7x (la "x" es un guiño a "extremo") y capacidad inherente se basan en las construcciones monocasco de aluminio ligero para crear una carrocería rígida. Es tres veces más rígida que los diseños tradicionales de carrocería sobre bastidor y sirve como base para resistir las condiciones extremas del Dakar.
Se ha iniciado un amplio programa de desarrollo del Defender de competición que culminará con una prueba competitiva en otoño de 2025, seguida de la presentación del equipo completo antes del Dakar 2026.
Aunque Defender no competirá en el Dakar hasta 2026, desempeñará un papel clave en el rally de 2025 como socio oficial de vehículos del evento. Una flota de 20 vehículos Defender apoyará el evento, que comienza en Bisha, Arabia Saudí, y termina en Shubaytah, y servirá de transporte de los encargados y los medios de comunicación VIP. Los organizadores del rally Dakar utilizarán otros seis vehículos de reconocimiento altamente especializados Defender para planificar las rutas de los eventos de 2026, 2027 y 2028.