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por un importe de 8 millones anuales

Diputación lleva al pleno el contrato para la gestión integral e invernal de la red de carreteras

17/07/2022 - 

CASTELLÓ (EP). La Diputación de Castellón llevará al pleno del próximo martes el pliego de las cláusulas que regulan la contratación de la gestión integral y de viabilidad invernal de la red provincial de carreteras por un importe de ocho millones de euros anuales. La duración del contrato se establece en dos años con posibilidad de prorrogarse hasta un máximo de otros tres años.

El gasto anual se divide en gasto corriente (40%) y gasto de inversión (60%). El primero corresponde a la prestación de servicios y el mantenimiento de los viales, mientras que el gasto de inversión serán los incluidos en la ejecución de las obras de rehabilitación y refuerzos del firme, ha informado la institución provincial en un comunicado.

Previsiones para 2023

Según las previsiones técnicas, para el 2023 se prevé la ampliación de la calzada, la mejora de trazado y de la seguridad vial, anchura pavimentada, carriles de tres metros y arcenes de 0,5 metros y bermas de 0,25 metros en la CV-100 Rosell.

En la CV-105 La Pobla de Benifassà se realizará la ampliación de la calzada y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada, carriles de tres metros, sin arcenes y bermas de 0,25 metros. Asimismo, en la CV-138 Càlig se llevará a cabo la ampliación de la calzada y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada de 7,5 metros, carriles de tres metros, arcenes de 0,75 metros y bermas de 0,25 metros.

También en la CV-169 Benafigos y en la CV-203 Torralba del Pinar se ampliará la calzada y se mejorará la seguridad vial, la anchura pavimentada será de seis metros y los carriles de tres metros, sin arcenes y bermas de 0,25 metros.

Por último, en la CV-213 Navajas a Algimia de Almonacid por Gaibiel y Matet se realizará el refuerzo del firme y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada de 6,5 metros, carriles de tres metros, arcenes de 0,25 metros y bermas de 0,25 metros.

La previsión es que desde el área de Carreteras y Presidencia se pueda acordar un plan de ocho años que se consensue con el resto de fuerzas políticas en el que se detalle las carreteras en los siguientes años.

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