El PP reclama al Gobierno tres millones de euros en los PGE para desarrollar la autovía del interior

CASTELLÓ (EP). El Partido Popular de Castellón (PPCS) ha reclamado al Gobierno la inclusión de una partida de tres millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2022 que garantice el desarrollo de la autovía del interior, "que el PSOE bloquea desde 2018". 

La portavoz provincial del PPCS y secretaria general de la formación en el Senado, Salomé Pradas, ha incidido en que se trata de un trazado "crucial" para la vertebración de la provincia y la conexión con el interior. "Es una infraestructura fundamental que no puede quedar congelada porque la izquierda haya decidido enterrar este proyecto vital para el desarrollo y prosperidad de nuestro territorio", ha asegurado, al tiempo que ha reclamado al Gobierno que "atienda la reivindicación justa y necesaria de nuestra provincia".

Pradas ha apuntado que en 2018 el Gobierno de Mariano Rajoy "garantizó una reserva económica de 434 millones de euros que debía materializarse en el desarrollo de esta autovía". No obstante, ha sostenido, "los tramos que quedan pendientes, entre Vilanova d'Alcolea y la Jana, están paralizados por la lesiva acción de un Gobierno de España que en manos de Pedro Sánchez ha convertido a nuestra provincia en furgón de cola".

"Solo hay servilismo"

"No hay inversión, no hay proyecto y lo más grave, no hay defensa de los intereses de la provincia ni por parte de la Diputación Provincial ni por parte del Consell de Ximo Puig. Solo hay servilismo", ha lamentado Pradas, que ha considerado que esta posición "lastra los intereses de nuestra provincia. "No solo la autovía A-7 ha acabado enterrada en un cajón, también ningunean el tramo de conexión entre la N-232 que conecta la Masía de la Torreta con el acceso sur de Morella, así como el paso inferior de la N-232, a su paso por Sant Jordi", ha apostillado.

Para cada una de estas conexiones el PP reclama al Gobierno un millón de euros, respectivamente, así como una partida de 100.000 euros para el estudio de la plataforma Intermodal de Castellón y 90.000 euros para "completar conexiones con la AP-7 que hoy siguen pendientes".