ArchivoCASTELLÓ. PortCastelló invertirá 12 millones de euros hasta 2027 en la implantación de un nuevo sistema de seguridad integral en todo el recinto portuario. La iniciativa incluirá procesos de inteligencia artificial que reforzarán los controles en materia de sostenibilidad, medio ambiente, operativas y dominio público.
La actualización del sistema de vigilancia y seguridad del puerto mediante la inteligencia artificial será la gran novedad del proyecto. La actuación tiene un presupuesto de 12 millones y se realizará en varias fases, de 2023 a 2027, según han explicado fuentes de la Autoridad Portuaria de Castellón. El presidente del puerto, Rubén Ibáñez, avanzó esta inversión en la jornada de seguridad portuaria celebrada el miércoles.
La primera fase, que se ha previsto iniciar ya este año, contempla un coste de 4 millones de euros y comprende la instalación de fibra óptica, la ampliación de las cámaras de vigilancia, el Domos y la reforma integral de PortControl. En los siguientes cuatro años se impulsará el resto de medidas hasta completar la innovadora red de seguridad. El sistema abarcará las dársenas norte, sur y la zona pesquera.
Desde PortCastelló resaltan que el desarrollo del sistema es importante porque "la situación geográfica de España nos convierte en área estratégica en el transporte marítimo internacional y como plataforma logística al sur de Europa. Sus 46 puertos de interés general se reparten a lo largo de 8.000 kilómetros de costa, la de mayor longitud de la UE. Eso refleja la importancia de los recintos portuarios, que además están catalogados como infraestructura crítica, por lo que precisan de mayores niveles de control seguridad".
Así, las fuentes resaltan la importancia de la protección y seguridad operativa, siendo una prioridad para los recintos portuarios cuestiones como la evolución de las medidas de inspección de carga y pasajeros, la normativa o la seguridad física.
En esta renovación, las nuevas tecnologías -digitales y cibernéticas- juegan un papel fundamental "para prevenir amenazas". "La gestión de los puertos es tremendamente compleja y la tecnología nos va a ayudar a gestionar lo que ocurre, asegurar el recinto y disminuir los riesgos", aseveran desde la Autoridad Portuaria, que destacan la digitalización en los protocolos de seguridad "y más en el actual contexto marcado por la incertidumbre internacional y los nuevos riesgos geoestratégicos".
La Fundación PortCastelló organizó el miércoles pasado, 29 de noviembre, la primera jornada nacional en materia de seguridad portuaria, con la asistencia de un centenar de representantes de Policías Portuarias de España, de las Fuerzas de Seguridad del Estado, de expertos y empresas.
