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ESTE PROYECTO AMPLIARÁ LA SUPERFICIE PARA GRANELES LÍQUIDOS

PortCastelló lanza el primer contrato para prolongar el dique de cierre de la dársena sur

18/07/2024 - 

CASTELLÓ. La Autoridad Portuaria de Castelló ha sacado a licitación la asistencia técnica para la redacción del proyecto de construcción para la prolongación sur del dique de cierre de la dársena sur.  El valor estimado es de 314.874 euros más IVA y un plazo de ejecución de 8 meses.

Esta obra está contemplada en el Plan Director de Infraestructuras del puerto de Castellón y se enmarca en la actuaciones impulsadas por la Autoridad Portuaria para consolidar la dársena sur  como nueva zona de expansión.

El objetivo es ampliar superficie para ponerla a disposición de nuevas empresas y facilitar el incremento del tráfico de graneles líquidos en el puerto de Castelló. En concreto, se ganará un espacio de 110.110 metros cuadrados.

La obra consiste en la construcción de 360 metros de longitud en la continuación al dique de cierre y 370 metros en la continuación del contradique sur, creando un recinto que, tras su futuro relleno, permitirá la creación de nuevas parcelas.

El proyecto se acometerá en tres fases: la construcción del dique, del contradique y el relleno de la superficie.

Para acometer las obras será necesaria la elaboración de estudios tales como batimetrías, reconocimiento geotécnico, agitación y medioambientales correspondientes a Compatibilidad con Estrategias Marinas, entre otros. También será necesario un estudio de clima marítimo y propagación del oleaje con el empleo de datos históricos disponibles hasta la fecha procedentes de las boyas de registro.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castelló, Rubén Ibáñez, ha afirmado que “con ese proyecto, la Autoridad Portuaria de Castellón consolidará su proyecto de expansión de la dársena sur”.

Ibáñez ha recordado que en estos momentos se están ejecutando las obras de la mota de cierre en el puerto de Castelló, con un presupuesto de 5,3 millones de euros y que “nos permitirá convertirnos en el puerto del arco mediterráneo con mayor superficie disponible a disposición de nuevas empresas”. De hecho, con este proyecto PortCastelló ganará 420.000 metros cuadrados al mar.

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