Pedro Sánchez inaugura el nuevo trazado de la N-232 a Morella (Fotos: Antonio Pradas)
MORELLA. Tras casi un siglo de reivindicaciones, llegar a Morella ya es más fácil desde este miércoles. Los vecinos de la comarca de Els Ports, y todos aquellos que utilizan la N-232 para sus desplazamientos, ya sean por motivos de trabajo o por placer, ya no tienen que soportar desde este 20 de julio las 68 curvas que existían en el antiguo trazado de la carretera para superar el puerto de Querol.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha inaugurado el nuevo trazado de la nacional 232 entre el Barranco de la Bota y la Masía de la Torreta, cuyas obras han costado 51,3 millones de euros. En total, 7,7 kilómetros de una carretera que elimina las citadas 68 curvas de Querol y acorta en 2,2 kilómetros el anterior trazado y que ahorrará 15 minutos a los vehículos que transiten por ella respecto al antiguo recorrido.
Durante el acto inaugural, Sánchez ha insistido en la importancia de vertebrar territorios, como en este caso Aragón y la Comunitat Valenciana. En este sentido, ha explicado que esta obra es muy importante para el Gobierno, "que está empeñado en que la modernización del país venga acompañada de la necesaria cohesión social y territorial". Para el jefe del Ejecutivo, este tipo de inversiones hacen "que España avance priorizando la sostenibilidad y el desarrollo rural". El presidente del Gobierno ha afirmado que "a partir de hoy, esa maravilla turística que es Morella queda un poco más al alcance de los turistas nacionales e internacionales, que también verán más accesibles y cercanos los municipios del Bajo Aragón".
En un acto en que también ha participado el president de la Generalitat, Ximo Puig, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Úrbana, Raquel Sánchez, ha destacado que es "un día muy importante para Castellón y para la Comunitat Valenciana, ya que celebramos un hito histórico como es la puesta en servicio de una infraestructura que supone una mejora indiscutible en términos de movilidad, de seguridad y de conectividad de las comarcas de Castellón y del Bajo Aragón".
Para la ministra este es un caso "que representa que el gobierno destina los esfuerzos de inversión donde se precisan y además permiten cumplir objetivos necesarios como la mejora de oportunidades para los vecinos de estas zonas y la vertebración del territorio". Asimismo, ha recordado que con estos trabajos "se ha eliminado el último puerto de montaña de esta carretera nacional 232 que conecta Castellón con el norte de España". En el acto también han participado la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, y el de Hacienda y Modelo Económico, Arcadi España.
Por su parte, Puig ha parafraseado a Joan Manuel Serrat: "Es un gran día, también desde el punto de vista emocional, y es una infraestructura que es mucho más que un instrumento de comunicación, porque durante muchos años en este tramo de carretera ha habido muchos accidentes y hemos visto a muchas personas que se han quedado atrapadas en la nieve".
El dirigente valenciano ha manifestado que la apertura del nuevo trazado de la N-232 "es un puente que permitirá la conectividad entre la Comunitat Valenciana y Aragón y además tiene un impacto enorme en la accesibilidad para la ciudadanía, porque les permitirá llegar más pronto al hospital, tendrá más facilidad de realizar sus asuntos administrativos y al mismo tiempo, tiene un impacto turístico evidente, no sólo para estas comarcas sino también para el sur de Cataluña y el norte de Castellón y una oportunidad para encontrar nuevos mercados turísticos".
Puig también ha incidido en el impacto económico que supondrá la puesta en marcha de este nuevo trazado para el sector agroalimentario y para el sector cerámico, "ya que todos los días muchos camiones recorren este trayecto desde las minas de Teruel". Al mismo tiempo, ha recordado que ya en un artículo de 1927 se reivindicaba la eliminación de las curvas del puerto de Querol.
La nueva carretera cuenta con una calzada de 2 a 3 carriles -1 carril por sentido más un carril adicional en rampa para vehículos lentos en el ascenso al puerto del Querol-, arcenes de 1,5 metros y bermas de 1 metro en desmonte y 1,3 metros en terraplén. Se ha realizado un único enlace, el enlace de Vallibona, que conectará con la antigua nacional -que funcionará como vía de servicio- y con la carretera CV-111. El trazado nuevo aprovecha, en la medida de lo posible, el corredor ya abierto por el antiguo para minimizar la afección a nuevas zonas sin antropizar, ofreciendo una mejor adaptación al relieve.
En la obra destaca el viaducto singular del Barranco de La Bota, con 432 metros de longitud. El nuevo puente consta de 12 puntos de apoyo y sus correspondientes 11 vanos que llegan a una altura de más de 60 metros en el punto central. La nueva carretera cuenta con nueve viaductos, un paso superior, dos pasos inferiores y un falso túnel de 42,5 m de longitud. Corona la obra el túnel de Querol en la parte superior del puerto que tiene 195 metros de longitud.
El acto de inauguración ha contado con la presencia de un buen numero de representantes del tejido socioeconómico de Morella, que no han querido perderse un acontecimiento que llevan esperando muchos años y que han podido disfrutar gracias a los autobuses que ha puesto a su disposición la empresa constructora.
