CASTELLÓ. “El proyecto que ha presentado Carrasco para el bus urbano es continuista y no se adapta a las nuevas formas de moverse por la ciudad”, ha señalado el portavoz de Compromís, Ignasi Garcia, que ha añadido: “Por eso proponemos cambios para mejorar la coordinación con Cercanías, incrementar las frecuencias y reducir el precio de los abonos para jóvenes”. Compromís per Castelló ha presentado una alegación al nuevo modelo de servicio de transporte público con autobús, impulsado por el gobierno municipal del PP y Vox. La formación apunta que se trata de una propuesta poco ambiciosa, que mantiene prácticamente intactas las líneas, los horarios y las tarifas actuales, y que no responde a las necesidades de una ciudad que quiere avanzar hacia una movilidad más sostenible.
Por eso, una de las principales reivindicaciones que plantea la formación es la coordinación entre los autobuses y los trenes de Cercanías, especialmente en aquellas líneas que tienen parada en la estación. Actualmente, los horarios no están sincronizados y eso dificulta que la ciudadanía pueda utilizar ambos servicios de forma combinada, tanto a primera hora de la mañana como en las últimas franjas del día. Asimismo, en cuanto a las frecuencias, Compromís propone aumentar la periodicidad del servicio y establecer horarios más regulares y previsibles. Actualmente, los horarios varían de una hora a otra -por ejemplo, un autobús puede pasar a las 10.15 h, luego a las 11.45 h y más tarde a las 12.30 h-, lo que complica saber con certeza a qué hora saldrá el próximo autobús. Esto dificulta la planificación del día a día y hace que el servicio sea menos útil y menos utilizado.
Reducción del coste de abonos
Por otro lado, Compromís también propone una reducción en el coste de los abonos para jóvenes, que actualmente son mucho más elevados que los de otros colectivos de la ciudad. Consideran que, si se quiere fomentar el transporte público entre la población joven, que tiene más necesidades de movilidad y menos acceso al vehículo privado, habría que acercar los precios a las bonificaciones de las que ya disfrutan otros sectores. En este sentido, recuerdan que el servicio fue gratuito para las personas jóvenes durante un periodo, pero el actual gobierno ha eliminado esta ventaja. La coalición apuesta por corregir este desequilibrio y hacer el servicio más justo y accesible.
Con estas alegaciones, Compromís apuesta por dar un paso adelante hacia un modelo de movilidad mejor planificado, adaptado a los nuevos hábitos y capaz de ofrecer una alternativa real al vehículo privado. La formación pide al gobierno municipal que incorpore estas mejoras antes de cerrar el proyecto definitivo.
