CASTELLÓ. El Ayuntamiento de Castelló da vía libre al balizamiento de ocho caminos y entradores de la Marjalería tras formalizar el contrato de las obras con la empresa local Telecso por un importe de 69.180 euros. La actuación, reclamada por los vecinos de la zona para mejorar la iluminación y reforzar la seguridad, posee un plazo de ejecución de siete semanas desde la firma del acta de comprobación del replanteo, que debe suscribirse en el plazo máximo de un mes desde esta semana. Con estos tiempos, el proyecto apunta a estar completado de cara a enero, siempre que se cumplan los plazos previstos y los trabajos arranquen en las próximas semanas.
De esta manera, la formalización culmina el procedimiento de contratación iniciado durante el verano, cuando la Mesa de Contratación situó a Telecso como primera clasificada, con 99 puntos sobre los 100 posibles, frente a los 85,57 obtenidos por la asturiana Tejadmons. La firma castellonense se hizo con el contrato tras presentar una rebaja económica del 8,5 % respecto al presupuesto inicial de 75.600 euros y comprometerse a ampliar el periodo de garantía de las instalaciones. En concreto, la oferta establece una garantía de tres años desde la recepción de las obras.
La ampliación de la cobertura lumínica en ocho viales
Al detalle, el proyecto municipal contempla intervenir en ocho tramos de la Marjalería: Motor la Plana, entre los números 36 y 42; San Ildefonso; el Camí de l'Obra; Teuladí; Segon Canal; el entrador 38 del Camí de la Donació; el entrador 112 del Camí de la Donacioneta, y la carretera N-225. La actuación persigue completar la cobertura lumínica en distintos puntos del entramado de caminos de uso público del distrito marítimo del Grau, donde las asociaciones vecinales reclaman mejoras en el alumbrado.

- El objetivo estriba en reforzar la iluminación exterior de los viales y favorecer la seguridad ciudadana.
Con ello, la intervención combinará la ampliación de la red convencional con soluciones autónomas allí donde no resulte viable la conexión eléctrica. El diseño prevé incorporar 14 nuevos puntos de luz con tecnología LED en los tramos con infraestructura aérea disponible, además de sustituir las 15 luminarias de vapor de sodio existentes en el Camí de l'Obra por unidades LED. Además, se sumará la instalación de tres puntos de luz autónomos alimentados mediante paneles fotovoltaicos en el entrador de San Ildefonso, donde la conexión convencional presenta dificultades.
La nueva iluminación: sobre brazos y postes y preprogramada
En este sentido, las nuevas luminarias se instalarán sobre brazos de acero y postes de madera de nueve metros de altura útil, con una separación aproximada de 80 metros, adaptada a las características de cada tramo. Asimismo, los puntos conectados a la red contarán con una regulación preprogramada para reducir el consumo energético. El contrato establece que el acta de comprobación del replanteo se firmará en el plazo máximo de un mes desde la formalización administrativa, un trámite a partir del cual comenzará a computar el periodo de siete semanas previsto para ejecutar los trabajos.
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