CASTELLÓ. El Ayuntamiento de Benicarló ha presentado este lunes el proyecto de construcción de una nueva rotonda en la zona norte del municipio, una actuación que marcará el inicio de la primera fase de transformación del bulevar y que supondrá una mejora sustancial de los accesos a la ciudad, de la movilidad y de la imagen de una de las principales entradas a Benicarló. El alcalde, Juanma Cerdá, ha calificado la actuación como «uno de los proyectos más importantes de esta legislatura, si no el más importante», y ha remarcado que la voluntad del gobierno municipal es actuar sobre un tramo que «necesitaba una intervención profunda» para convertirlo en un espacio más funcional, más seguro y más amable para vehículos y peatones.

Cerdá ha recordado que, desde la llegada del nuevo equipo de gobierno, una de las prioridades ha sido redefinir el futuro del bulevar, el antiguo tramo de la N-340 a su paso por Benicarló. En este sentido, ha explicado que el Ayuntamiento ha optado por planificar su transformación en tres fases: una primera centrada en la nueva rotonda de acceso por la zona norte; una segunda que irá desde la gasolinera de la Batreta hasta el cuartel de la Guardia Civil; y una tercera que completará el recorrido hasta el Centro Comercial.

«Era un compromiso del gobierno mejorar los accesos a la ciudad, y esta primera fase supondrá una mejora muy importante para la zona norte», ha afirmado el alcalde. La nueva infraestructura permitirá que los vehículos que llegan desde Vinaròs puedan acceder directamente a la avenida de Cataluña sin tener que circular por la vía de servicio, y también facilitará la salida de Benicarló en dirección norte.

Redacción del proyecto

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Borja Castell, ha detallado que el proyecto básico ya está redactado y que ahora se licitará la redacción del proyecto ejecutivo y la dirección de obra, con un plazo estimado de tres meses. La previsión municipal es poder licitar las obras a finales de este año o a principios de 2027.

Castell ha destacado que la actuación responde a una planificación por fases del conjunto del bulevar. «Lo primero que necesitaba el bulevar era saber qué queremos hacer, cómo lo queremos hacer y hasta dónde podemos llegar», ha señalado. El concejal ha recordado que en el año 2010 se redactó un anteproyecto para todo el tramo hasta el cuartel de la Guardia Civil, valorado en unos 20 millones de euros, una cifra que hacía inviable ejecutarlo de una sola vez. Por ello, el Ayuntamiento ha decidido priorizar las actuaciones más necesarias y asumirlas de manera progresiva.

El proyecto de construcción de la rotonda de acceso a la zona norte contempla una calzada de 7 metros de anchura, con dos carriles de 3,5 metros, y la implantación de un carril bici de dos metros de anchura que conectará el camino de la Fossa del Pastor con la rotonda de la Batreta, pasando por la nueva rotonda. La vía de servicio se mantendrá, pero tendrá un carácter complementario respecto al nuevo itinerario ciclista.

Renaturalización del entorno

Otro de los aspectos destacados de la intervención será la renaturalización del entorno, con la creación de 2.282 metros cuadrados de zona verde en el tramo comprendido entre la calle de Vinaròs y la rotonda de la Batreta, a los que se sumarán 1.885 metros cuadrados más en el entorno de la propia rotonda. Según ha explicado Castell, la ampliación del diámetro de la rotonda permitirá también incrementar la superficie ajardinada y dignificar una de las principales puertas de entrada a la ciudad.

En este sentido, el concejal ha anunciado que el proyecto incluye el derribo del antiguo parque de bomberos, tanto por motivos urbanísticos como por la obligación de retirar el amianto antes de 2028 de acuerdo con la normativa europea. También se prevé el traslado del centro de transformación situado junto al antiguo parque a la avenida de Cataluña. Además de la nueva rotonda, el carril bici y las zonas verdes, el presupuesto de 3 millones de euros incluye toda la obra civil vinculada a la actuación, los trabajos de demolición y la renovación de servicios e infraestructuras, como colectores, redes de agua potable, alcantarillado y pluviales. El proyecto incorpora también los accesos al futuro colegio número 5, un equipamiento que se construirá en el entorno de esta nueva entrada norte.

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