VALÈNCIA. El grupo de infraestructuras Lantania ha presentado una oferta vinculante de 25,46 millones de euros para adquirir la unidad productiva de Revenga Ingenieros, compañía tecnológica especializada en sistemas ferroviarios y de transporte inteligente, actualmente inmersa en un proceso concursal. La propuesta, formalizada ante el Juzgado de lo Mercantil nº 19 de Madrid, constituye el principal movimiento para garantizar la continuidad operativa de la ingeniería madrileña tras su entrada en concurso a finales de noviembre.
Según la comunicación remitida por Revenga al BME Growth, la oferta de Lantania se estructura en varios bloques e incluye desembolsos directos, asunción de pasivo laboral, cobertura de avales y provisión de financiación para circulante. El importe total asciende a 25.455.557 euros distribuidos entre pagos iniciales, obligaciones laborales y necesidades de liquidez y avales para sostener la actividad futura de la compañíaLa adquisición propuesta abarca las áreas de negocio de Rail & Terminals e Intelligent Transport Systems, que concentran la actividad principal de Revenga en materia de señalización ferroviaria, telecomunicaciones, control de tráfico y soluciones de movilidad inteligente. La oferta contempla la transmisión de los activos, bienes, derechos y contratos adscritos a dichas divisiones.
En materia laboral, Lantania plantea la subrogación de 107 de los 166 empleados actualmente en plantilla, un punto clave para la continuidad del negocio. Asimismo, el grupo se compromete a mantener la actividad durante un mínimo de tres años tras la formalización de la adquisición ante notario
A la espera del informe del administrador concursal
La valencaina Lantania, con presencia en 16 países y especializada en grandes proyectos de infraestructuras, refuerza con esta operación su estrategia de crecimiento en el ámbito ferroviario y de movilidad inteligente, segmentos en plena expansión por los planes europeos de digitalización y modernización del transporte.
Para Revenga, un actor consolidado en tecnologías ferroviarias y sistemas ITS, la operación permitiría preservar contratos estratégicos y capacidades técnicas que podrían haberse visto comprometidas tras su entrada en concurso, en un contexto marcado por tensiones de liquidez y necesidades crecientes de avales para concurrir a nuevos contratos.
La oferta queda ahora sujeta a evaluación por parte del administrador concursal, que deberá determinar su idoneidad y elevar un informe al juzgado antes de que este decida sobre la adjudicación definitiva. Hasta entonces, la propuesta de Lantania permanece como la principal vía para asegurar la continuidad empresarial de Revenga y la preservación de su capital humano y tecnológico.
