CASTELLÓ. La empresa promotora del macroproyecto urbanístico que posibilitará la implantación de la multinacional danesa JYSK en Almenara tramita una solicitud de concesión demanial en la vía pecuaria Colada del Camino de la Vereda. El permiso permitirá ejecutar la línea eléctrica subterránea trifásica que abastecerá el futuro polígono industrial, previsto en esta localidad y con un trazado que también discurrirá por los términos municipales de La Vall d’Uixó y La Llosa. El proyecto contempla, además, la construcción de dos celdas en la subestación eléctrica Belcaire.
La promotora HYC Urban Almenara, vinculada al Grupo Bertolín, cuenta desde el pasado febrero con la aprobación del proyecto de reparcelación forzosa del Sector Barranco de Talavera y JYSK puso la primera piedra del centro logístico el 25 de marzo. Poco después, en abril, el pleno municipal aprobó una bonificación del 95% del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) a favor de JYSK DBL Iberia, que se ahorrará unos 7,9 millones de euros en tributos con el argumento de que creará empleo estable.
HYC Urban Almenara ha actualizado los costes de urbanización del sector, que ascienden a 36.645.334 euros más IVA. En la actualidad, la promotora controla el 84,58% del suelo: posee en propiedad el 39,45% y ha firmado contratos de compraventa que afectan a otro 45,13%. La promotora llegó a ofrecer 20,76 euros por metro cuadrado para todos los propietarios para que le vendieran sus terrenos.
Dos accesos directos al futuro polígono
El proyecto de urbanización definitivo prevé dos accesos directos al futuro polígono industrial. El primero se situará al este, desde la N-340, donde se construirán dos ramales de entrada y salida en sentido sur. También se habilitará una rotonda en el margen derecho de esta carretera y otra en la vía de acceso al polígono Trascastell. El otro acceso estará ubicado al oeste, en el enlace de la AP-7. En este punto se mejorará el vial de servicio de la CV-2311 que da acceso a Almenara. La promotora prevé invertir 4.818.440 euros en estas obras, cuya ejecución se prolongará durante diez meses.
La construcción del futuro enlace del polígono industrial con la N-340 obligará a modificar el acceso al cementerio de La Llosa. Para ello, HYC Urban Almenara contempla una inversión de 222.616 euros en un nuevo vial de 10 metros de anchura que incluirá un carril bici. El trazado partirá de la actual rotonda de la N-340 y discurrirá en paralelo a la carretera hasta llegar al camposanto. El Ayuntamiento de La Llosa ya ha dado su visto bueno tanto al nuevo acceso al cementerio como a la línea eléctrica subterránea trifásica.
Los ingresos del Ayuntamiento de Almenara derivados del desarrollo del sector Barranco de Talavera se limitarán a unos 400.000 euros correspondientes al 5% del ICIO y a alrededor de 1,3 millones de euros anuales por el Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI). Frente a estos ingresos, los técnicos municipales calculan que el mantenimiento del polígono industrial supondrá un gasto público de aproximadamente 333.000 euros al año.
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