CASTELLÓ. El aeropuerto de Castellón encara la recta final del año con buenas perspectivas no solo para batir las cifras de pasajeros de 2025 sino también para encadenar un 2027 de récord de viajeros, con más conexiones regulares y nuevas operativas chárter. Si no hay movimientos respecto a la planificación actual, la base castellonense tiene planificadas al menos 17 rutas para la próxima temporada, una más que este año; a estas líneas regulares se sumarán operativas puntuales con turoperadores, como la que permitirá la llegada de 5.000 turistas austríacos, y, con mucha probabilidad, una nueva edición de los vuelos chárter que en este 2026 han traído hasta Castellón a 2.700 viajeros eslovacos durante todo el verano.
Con un volumen de pasajeros que ya rozaba los 300.000 hasta septiembre y un crecimiento del 13%, el aeropuerto ya tiene prácticamente asegurado cerrar el mejor año de su historia en cifras de viajeros, situándose por delante de una veintena de bases de la red estatal, incluidas algunas tan consolidadas como San Sebastián.
Pero el reto, tal y como reconocía la directora general del aeropuerto castellonense, Raquel París, en una entrevista a Castellón Plaza, es seguir ampliando la oferta de plazas y de destinos, de manera ordenada y sostenible, y en coordinación con el sector turístico y empresarial de la provincia.
Entre los mercados que despiertan interés destaca Francia, que actualmente carece de conexión con la base castellonense, pero también Alemania, Reino Unido, Países Bajos, Italia y otros países de centro y este de Europa.
De momento, de cara a 2027 habrá novedades respecto al mercado alemán, ya que Ryanair ha anunciado que sustituirá la ruta con Berlín por una nueva conexión con Memmingen, en el sur de Alemania, a partir de la próxima temporada de verano. La decisión de la aerolínea de cerrar su base en la capital germana ha derivado en un cambio de ruta desde Castellón, que ahora tendrá conexión con esta ciudad del estado de Baviera, muy cercana a Múnich. Además, Ryanair mantendrá la conexión con Düsseldorf Weeze.
El refuerzo y la ampliación del mercado nacional es otra de las prioridades de los responsables de la sociedad pública Aerocas, que gestiona el aeropuerto de Castellón. Así, ya está confirmada un nueva conexión con Ibiza para 2027, que operará durante el mes de agosto con una frecuencia semanal, con un vuelo de ida y otro de vuelta. Asimismo, el programa sumará un refuerzo de la ruta con Palma de Mallorca.
Con esta planificación, la provincia contará el próximo año con al menos 17 conexiones aéreas, de las que seis son anuales y once operarán durante la temporada de verano. Ryanair concentra la mayor oferta, con diez conexiones: si no hay cambios, mantendrá todo el año los vuelos a Bruselas-Charleroi y Londres-Stansted, mientras que en verano operará las rutas a Memmingen (hasta ahora Berlín), Budapest, Cracovia, Düsseldorf-Weeze, Milán-Bérgamo, Oporto, Manchester y Bolonia. Por su parte, Wizz Air ofrece durante todo el año vuelos a Bucarest y Cluj-Napoca, mientras que Volotea conecta Castellón con Asturias y Bilbao en la temporada estival. La oferta se completa con las conexiones de Air Nostrum-Iberia, que mantiene todo el año la ruta con Madrid y opera en verano la de Palma de Mallorca. Además, en 2027 se incorpora la ruta estival a Ibiza.
Por otro lado, las operativas chárter cobrarán aún más fuerza el próximo año. En este 2026, el acuerdo del club de producto Introducing Castellón con el operador DER Touristik para comercializar paquetes de vuelo más estancia en hoteles de la provincia ha permitido la llegada de 2.700 turistas desde Bratislava; en 2027 está asegurada otra operativa que va a posibilitar la llegada de 11.000 turistas austriacos en 2027 y 2028 para su estancia en hoteles de Peñíscola.
En el marco de este acuerdo entre Aerocas e Iristour, el operador que gestiona el programa Senioren Reisen Austria, durante 2027 hay programados 24 vuelos, a partir del 5 de abril, con un total de 5.000 turistas. En 2028, la operativa se ampliará hasta un total de 30 vuelos chárter y una estimación de 6.000 pasajeros.
Además, es previsible que la operativa con el mercado eslovaco vuelva a reeditarse, lo que elevaría aún más la previsión de récord en vuelos chárter para el aeropuerto castellonense desde que comenzara a operar vuelos en septiembre de 2015.
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