CASTELLÓ. El proyecto de hub eólico que impulsa el puerto de Castelló da un paso más con su incorporación a la convocatoria Port-Eolmar del Ministerio para la Transición Ecológica, que contempla ayudas para desplegar plataformas de energía eólica marina en instalaciones portuarias y por la que Castelló opta a 88 millones de euros.
La Autoridad Portuaria promueve el desarrollo de la zona de ampliación de la dársena sur como un centro de fabricación, ensamblaje y botadura de parques eólicos offshore. La superficie abarca 500.000 metros cuadrados, 875 metros lineales de muelle y hasta 20 metros de calado. Según fuentes portuarias, la puesta en marcha del hub eólico de PortCastelló permitirá atraer inversión privada significativa, y su desarrollo podría generar 600 empleos directos y otros 600 indirectos.
Para su urbanización, el puerto aspira a conseguir financiación de la Unión Europea a través del programa Port-Eolmar. De momento, la empresa vasca Med Float se ha presentado al proceso de ordenación abierto por el puerto, en el que prevé construir una primera fase de 247.000 m².
- Consejo de administración del puerto de este viernes
Ahora, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castelló ha aprobado este viernes la participación de PortCastelló en el procedimiento regulado por la citada orden de Port-Eolmar, promovido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – Next Generation EU.
Con este acuerdo, el puerto de Castellón formaliza su participación en el procedimiento que permitirá optar a ayudas a fondo perdido destinadas a la adaptación física de las infraestructuras portuarias para facilitar el despliegue de la energía eólica marina y otras renovables marinas en España.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, destaca que “este paso sitúa a PortCastelló en la primera línea del proceso de transformación energética del país” y añade que “nos permite reforzar nuestro papel como puerto estratégico para la cadena de valor de la eólica marina, con capacidad para atraer inversión, generar empleo y posicionar a Castellón como nodo logístico de referencia en el Mediterráneo”.
Una oportunidad estratégica para el desarrollo del hub eólico de Castellón
Este desarrollo se enmarca en el objetivo nacional de alcanzar los 3 GW de potencia eólica marina instalada antes de 2030, y responde a la necesidad de disponer de puertos con amplias superficies y calados adecuados para atender los nuevos proyectos industriales vinculados a las energías renovables.
Las actuaciones impulsadas por PortCastelló -entre otras, la mota de cierre ya finalizada en la dársena sur y el proyecto de ampliación del muelle de costa- cuentan con el respaldo de Puertos del Estado, que ha validado el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria, donde se incluye la dotación presupuestaria para acometer las infraestructuras necesarias para este desarrollo, según las mismas fuentes.
“Estamos ante una oportunidad histórica”, afirma Rubén Ibáñez. “El programa Port-Eolmar nos permitirá acceder a fondos europeos para consolidar infraestructuras que garanticen la competitividad de nuestro puerto, y con el acuerdo aprobado hoy nos posicionamos como uno de los principales candidatos para liderar el desarrollo de la industria eólica marina flotante en España”.
