VALÈNCIA. United Airlines (UAL) anunció ayer martes antes de la apertura bursátil el mayor plan de expansión internacional en sus cien años de vida que cumplió el pasado mes de abril. Lo hizo su consejero delegado, Scott Kirby, y entre las novedades sobresalió la nueva ruta Nueva York-Valencia a partir del 2 de junio de 2027 y tres veces por semana. La que es la aerolínea más grande del mundo -más de 100.000 empleados, unos 175 millones de clientes y cerca de 400 destinos en todos los continentes- presentó su nueva joya de la corona, que no es otra que el Airbus A321XLR 'Bonr to Explore'... y el mercado premió sus nuevos planes con una subida de casi el 3% en la apertura.
Con dicho repunte ampliaba hasta el 4,4% su revalorización en lo que va de año y se pone en camino de encadenar el cuarto ejercicio bursátil al alza, dado que en 2025 avanzó un 15,1%, en 2024 se catapultó un 135,4% y en 2023 la ganancia fue del 9,4%. El buen tono del presente 2026 no ha estado exento de caídas y más desde que el pasado 26 de junio estableciera su máximo histórico en los 136,1 dólares (116,6 euros al cambio). Tal y como se observa en el gráfico inferior del Nasdaq estadounidense, el mayor mercado tecnológico del planeta donde cotiza, la recogida de beneficios se impuso en fechas posteriores. Algo siempre saludable para oxigenar el avance.
Casi dos meses después de batir su nueva plusmarca bursátil, concretamente el 20 de agosto, los títulos de UAL habían descendido hasta los 111,71 'billetes verdes' (95,7euros). O lo que es lo mismo: una corrección en toda regla de prácticamente el 18%. Sin embargo, y para quitar hierro a dicha bajada, los volúmenes han sido bastante más flojos. Sin duda, prueba evidente de que no hubo presión vendedora y sí una consolidación de niveles. Algo que suele ser habitual en cotizadas que tienen un buen fondo como sucede con United Airlines, que ha capeado muy bien el encarecimiento del petróleo tras el conflicto entre Estados Unidos e Irán.
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- Fuente: Nasdaq.
Pero lo que no cambian son las perspectivas de los analistas, que tienen claro que los máximos históricos no tardarán mucho en caer. Según lo ha constatado este diario de la base de datos pública de MarketScreener, el precio objetivo que le otorgan los 25 expertos que la siguen alcanza los 161,28 dólares (138,2 euros). Se trata de un 38% por encima del cambio de la apertura de ayer. Hasta 19 casas de análisis le tienen colgado el cartel de 'comprar', cuatro de 'sobreponderar', uno de 'mantener', otro de 'infraponderar' y el que falta no tiene opinión al respecto.
La revalorización de la centenaria cotizada americana ha impulsado su capitalización hasta los 32.150 millones de euros -siempre según los datos que marcaba en la apertura de este martes-. Un valor que la situaría en la décima plaza del Ibex 35 por detrás de Ferrovial (39.411 millones) y un puesto por delante de Repsol (29.878 millones). Además, supera -y por mucho- el valor de IAG, el holding aeronáutico formado por Iberia, British Airways, Vueling, Level y Aer Lingus, con 23.650 millones.
Declaraciones
Volviendo a la presentación del ambicioso plan de expansión, Scott Kirby, CEO de la aerolínea destacó que "la estrategia de expansión internacional de la compañía desde la pandemia ha permitido "diferenciar a la aerolínea y reforzar su apuesta por una experiencia centrada en el cliente. "Ofrecemos más vuelos a través del Atlántico y el Pacífico y Newark -uno de los cuatro aeropuertos de Nueva York junto con JFK, LaGuardia y Stewart- es la mejor puerta de entrada al Atlántico del país", señaló y asimismo aseguró que la compañía continuará aprovechando este impulso con la incorporación del nuevo A321XLR a su flota.
Por su parte, el vicepresidente sénior de Planificación de Red Global y Alianzas, Patrick Quayle, explicó que el objetivo de la compañía es ofrecer destinos para diferentes perfiles de viajeros, desde viajes de negocios y lunas de miel hasta viajes familiares o de ocio. "Hemos añadido vuelos a casi 60 nuevas ciudades internacionales durante la última década, creando una red global con la amplitud y el alcance necesarios para marcar tendencias de viaje e inspirar incluso a los viajeros más exigentes a descubrir nuevos lugares", afirmó.
