VALÈNCIA. El 911 Dakar es el primer Porsche que ha participado en el famoso Rallye dos Sertões. La familia Piotto Vogt lo utilizó para competir y, gracias a una tienda de campaña de techo, también como hotel móvil.

La exuberante vegetación se abre, dejando a la vista un río, y Susele Piotto Vogt frena su deportivo. La brasileña no está haciendo un viaje cualquiera: junto con Fredy, su marido, participa en la categoría "Expedición" de la 33ª edición del Rallye dos Sertões, que se celebra cada año en Brasil desde 1993 y a menudo es considerada la carrera más dura de Sudamérica. Participan motos, quads y Utility Task Vehicles (UTV), es decir, vehículos todoterreno especiales para el uso fuera de carretera. Sin embargo, el coche que atrae todas las miradas es el que conduce Susele: un 911 Dakar, el primer Porsche que participa en este rallye.

Poco a poco, los demás participantes también detienen sus vehículos a orillas del río y la preocupación se extiende. Un guía sugiere comprobar primero la profundidad del agua. Pero Susele ya se ha decidido: acelera y vadea el río con soltura. En la otra orilla, la tensión inicial da paso a la sorpresa: "¡Pues no era para tanto!".

Así lo recuerda la pareja Piotto Vogt unos meses más tarde. Fue un momento significativo, justo al inicio del recorrido, y la confirmación de que habían acertado al competir con el Dakar. Ya habían participado en esta prueba cuatro veces con un UTV, lo que les llevó a recorrer 3.482 kilómetros por la naturaleza salvaje de Brasil, pero ahora acudió toda la familia en el 911 Dakar y en un SUV.

Susele y Fredy se iban turnando con los dos coches, mientras que su hijo João Pedro podía elegir asiento libremente. La categoría "Expedición" no cuenta para la clasificación oficial y permite a los interesados vivir la aventura todoterreno en paralelo a la carrera oficial. No obstante, el viaje de los Piotto Vogt fue mucho más largo que el recorrido oficial del rallye: su salida personal fue en Campo Largo, su ciudad natal en el sureste del país. Desde allí cubrieron por carretera casi 1.200 kilómetros hasta Goiânia, al suroeste de la capital, Brasilia, donde empezó la prueba. También hicieron por sus propios medios el regreso tras la llegada a la meta en Marechal Deodoro, en la costa de Alagoa. El resultado fueron 7.440 kilómetros en dos semanas, pura pasión sobre cuatro ruedas.

El ambiente bullicioso de cada etapa contrasta con la tranquilidad de Campo Largo, donde visitamos a la pareja, a João Pedro, su perro Trovão y su gata Tina. Esta pequeña ciudad cerca de Curitiba, con sus típicas casas de madera y sus bosques de araucarias, irradia el encanto característico brasileño. Se percibe de inmediato que la familia comparte la misma pasión: la amplia casa de una sola planta cuenta con un garaje aún más amplio, donde el 911 Dakar es el protagonista indiscutible. Junto a él hay coches antiguos —entre otros, un Chevrolet Opala y un Fiat 147—, además de motos de trail y varios UTV. 

Al lado, un auténtico paraíso para coleccionistas repleto de objetos relacionados con el mundo del motor, desde cascos de carreras hasta maquetas de coches y banderas del Porsche Club Brasil. Se trata de auténtica pasión por los automóviles, que también ha contagiado a João Pedro hace mucho. En efecto, aunque sus padres siempre se turnan para conducir, el joven de 14 años ya lo tiene muy claro: "Cuando cumpla 18, llegará mi turno", sentencia sonriendo y mirando con nostalgia al 911.

El amor por los coches ya estaba presente en Fredy y Susele cuando iniciaron juntos su viaje en la vida. Fredy, de 56 años, dirige una fábrica de implantes dentales y de neurocirugía. Cuando era joven, participaba en carreras de dragsters. Susele, de 49 años, comparte esta pasión y hoy en día regenta una tienda de bricolaje. Su historia conjunta con Porsche comenzó incluso antes del nacimiento de João Pedro. "Nos habíamos enamorado de un deportivo", recuerda Fredy, "pero cuando supimos que Susele estaba embarazada creímos que era mejor un SUV con genes de deportivo, así que nos decidimos por un Cayenne".

Porsche también forma parte del día a día de Susele desde hace mucho. "Utilizo el 911 a diario para ir de compras, al trabajo y, a veces, incluso para transportar materiales", explica. Fredy añade: "Compramos los coches para conducirlos. Lo importante es el dinamismo, la sensación y la experiencia de ir al trabajo por la mañana con un Porsche".