CASTELLÓ. Máximos directivos de MSC y Noatum han mantenido una reunión en la sede la Autoridad Portuaria de Castellón con el presidente de esta institución, Rubén Ibáñez, y el CEO Manuel García, para analizar las condiciones del posible regreso de la naviera al puerto de Castellón.
Se trata de un primer encuentro para estudiar la posibilidad de que la naviera MSC opere de nuevo en el puerto de Castellón, tras la apuesta por el puerto de Castellón de Noatum, (en manos de Abu Dhabi Ports Group), al adquirir el 100% de la propiedad de APM Terminals, ratificada en el inicio de este 2024. Con esta compra el puerto de Castellón pasa de tener dos terminales de contenedores a una, lo que, según trasladan desde la Autoridad Portuaria, la hará más competitiva al alcanzar los 250.000 m2 de tamaño y un potencial para manipular 250.000 TEUs. Noatum Terminals ya gestiona desde 2004 una terminal polivalente en el puerto de Castellón.
La reunión culmina una serie de contactos que se han venido manteniendo desde la Autoridad Portuaria de Castellón para facilitar el regreso de líneas de contenedores al puerto de Castellón, "eso sí, teniendo en cuenta la delicada situación geopolítica que atraviesan dos de los mercados fundamentales para PortCastelló en este tipo de mercancía, como son Argelia e Israel", destaca el presidente Rubén Ibáñez.
Castellón Plaza
PortCastelló, MSC y Noatum analizan las vías para el posible regreso de la naviera a Castellón

- De izquierda a derecha; el director comercial de Noatum Ports, Óscar Rodríguez; el director de MSC en España, Ignacio Ballester; el consejero delegado de Noatum, Antonio Campoy; el presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez; el presidente de
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