Compromís demana que es restablisquen les freqüències de 20 minuts a la línea 6 de Castelló

CASTELLÓ. El Grup Municipal Compromís s'ha fet ressò de les crítiques per part dels usuaris de la línia 6 d'autobusos de la ciutat de Castelló qui han denunciat que des del 16 de juny es va establir un nou horari que suposa una menor freqüència, un trajecte més llarg i la supressió de parades molt importants en el mateix centre de la ciutat.

El veïnat de la carretera de l'Alcora, les quadres Salera, Urban, Els Cubos, i dels grups Sant Josep Obrer, Reis, Venta Nova, Venta Rosita i Benadresa han elaborat un escrit adreçat a l'Ajuntament en què expressen la seua molèstia donat que amb l'anterior línia disposaven d'autobusos cada 20 minuts, amb un recorregut que començava al passeig Ribalta i finalitzava a Benadresa, i viceversa, passant pel centre de Castelló de la Plana, amb parades al carrer Navarra, plaça de la Pau i carrer Sant Vicent, parades que consideren "necessàries i essencials".

El portaveu de Compromís a l'Ajuntament de Castelló, Ignasi Garcia, ha apuntat que amb l'anterior servei el veïnat tenia cobertes les seues necessitats, podien complir amb els horaris de treball, tenien molta més facilitat per a desplaçar-se a altres punts de la ciutat i fins i tot enllaçar amb altres línies d'autobusos". "Abans aquestes persones tenien unes millors condicions de transport per a arribar a cites mèdiques, hospitals i necessitats d'urgències i per culpa d'un nou empastre del regidor de mobilitat del Partit Popular, Cristian Ramírez, han deixat de disposar del servei que gaudien i que d'acord amb el veïnat s'ha intensificat una vegada iniciat el curs escolar pels estudiants i escolars que depenen de l'autobús.

"Un problema que és més greu encara per a la gent gran i persones en situació de discapacitat, que no poden accedir al Mercat Central per a fer les seues compres, atés que la parada de la plaça de la Pau ha sigut eliminada" expliquen els veïns a l'escrit. És per això que els veïns demanen la restauració la línia 6 tal com funcionava, perquè presta els serveis necessaris a les persones usuàries, tant gent treballadora com gent gran que no disposa de vehicle propi i té una veritable necessitat de l'ús del transport públic.

Finalment, Garcia ha criticat que "el Partit Popular i, en concret, el regidor de mobilitat, el que no paga les multes de la zona blava, han creat un problema en el transport públic de i ens ho pretenen vendre com una gran solució el fet que han passat de les freqüències de 20 minuts quan abans passaven els autobusos cada mitja hora". Per al portaveu valencianista "és evident que el Partit Popular està fent passos cap enrere la ciutat tant en el transport públic com en transport alternatiu al cotxe com la bicicleta".