La Autoridad Portuaria encarga este trabajo por 98.789 euros como paso previo a la licitación
El puerto avanza hacia la obra de la estación intermodal: Ineco revisará el proyecto constructivo
Los trabajos en los accesos en tren al puerto avanzan. Foto: PORTCASTELLÓ
6/11/2023 -
CASTELLÓ. La Autoridad Portuaria de Castellón ha encargado a Ineco, la ingeniería que depende del Ministerio de Transportes, los servicios de supervisión técnica del proyecto constructivo de la estación intermodal de Castellón con un presupuesto de 98.789 euros, sin IVA.
El objetivo del contrato es que Ineco realice un estudio detallado de los documentos del proyecto constructivo para comprobar que se ajustan a los criterios marcados por Adif. El plazo de ejecución del contrato es de dos meses y medio. La empresas Cimarq y Msfpa ya redactaron el proyecto constructivo.
Las obras podrían comenzar a finales de 2024
Concluida esta supervisión técnica, y una vez se cuente con el informe favorable del Organismo Público Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de Castellón licitará el proyecto. Las previsiones son sacar las obras a concurso en el primer trimestre de 2024 y comenzar dichas obras a finales de ese año o principios del 2025.
El Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Castellón contempla una inversión de 23 millones de euros para poder financiar el proyecto, de los cuales 16,4 millones de euros provienen de los fondos europeos del Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR).
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha destacado que el puerto sigue "dando pasos para contar con infraestructuras productivas que nos harán más competitivos y atractivos para nuestros clientes y para la instalación de nuevas empresas". "La estación intermodal es una gran oportunidad logística que, unido a los accesos ferroviarios, va a dar un plus al puerto de Castellón como plataforma logística de la provincia", remarca.
La futura estación intermodal se ubicará en el trazado del nuevo acceso ferroviario sur al puerto de Castellón y ocupará una superficie de 300.000 metros cuadrados, lo que permitirá un haz de vías de recepción/expedición y de carga/descarga de mercancías para trenes de 750 metros. Todas las vías contarán con ancho mixto. Además, la estación estará electrificada.
