a cargo ya del 98%, la compañía consolida así su proyecto de crecimiento para la terminal
Grupo Gimeno adquiere el 66% del capital de Portsur, que estaba en manos del fondo Kartesia
Portsur Castellón ha experimentado un crecimiento en los últimos años gracias a la mejora de su productividad y a las inversiones realizadas y prevé potenciar su plan de crecimiento con nuevas inversiones centradas en la sostenibilidad y la digitalización.
8/06/2022 -
CASTELLÓ. Gimeno Marítimo ha llegado a un acuerdo con Kartesia, proveedor europeo especializado en soluciones de capital, a través del cual ha alcanzado una participación mayoritaria del 98% en Portsur Castellón, según han informado este miércoles fuentes de la compañía castellonense a través de un comunicado, en el que se recoge la adquisición por parte de la compañía del 66% del capital social, que estaba en manos del fondo luxemburgués.
Kartesia invirtió por primera vez en la compañía en 2015 y, junto a Gimeno Marítimo, ha apoyado el desarrollo de Portsur a través de una sólida estrategia empresarial, consiguiendo un crecimiento sostenido del negocio. Durante estos siete años, la compañía ha crecido hasta convertirse en una de las principales terminales de graneles sólidos del litoral mediterráneo español, gracias, en gran medida, a los más de 12 millones de inversión tanto en instalaciones como en maquinaria de última generación que ha permitido mejorar su productividad y capacidad operativa. Durante este tiempo ha ampliado zonas de superficie de campas hasta 113.000 metros cuadrados y de almacenaje hasta los 35.000 m2 actuales. En el último año ha manipulado más de 4,5 millones de toneladas, consolidando además la diversificación de tráficos, no solo de materias primas vinculadas a la industria cerámica, sino también de otros productos como agroalimentarios y de energía.
Ampliación del muelle y la carrera medioambiental
De esta manera, tal como explican fuentes de la compañía, Portsur Castellón pone rumbo al futuro con su ambicioso proyecto de ampliación del muelle, pasando de los actuales 700 metros a 900 metros de atraque, y con el compromiso con el medio ambiente y la sostenibilidad a través de descarbonización y la eficiencia energética que incluye, tanto su apuesta por las energías renovables, como la búsqueda constante de un mejor servicio a través infraestructuras más eficientes y menos contaminantes.
Dentro de su proyecto de eficiencia energética, la compañía comunicaba la reciente adquisición de una nueva grúa capaz de trabajar de forma 100% eléctrica, y la inversión en nuevas básculas digitalizadas fuera de la terminal. Además, ha llevado a cabo la instalación de más de 100 kW de autoconsumo que se ampliarán en los próximos ejercicios. Por último, está invirtiendo en proyectos basados en la gestión inteligente y englobados en el marco de SmartPort 4.0, que permite tanto la optimización de procesos y servicios, como la mejora en la comunicación con sus clientes.
