CASTELLÓ. Las empresas Ardine Marine (española) y Blue Tack (holandesa) comenzarán a ejecutar este mismo miércoles el proyecto para remocionar el Nazmiye Ana, que permanece volcado en el puerto de Castellón desde el 28 de mayo. Esa es la previsión que el director de la aseguradora Hispania P&I, James McKinell, ha trasladado a las autoridades. Otra cosa es el plazo para extraer la carga del fondo del mar después de que saliese del buque turco y el cuerpo del estibador castellonense que permanece atrapado bajo él, para lo que los tiempos no están claros dada la complejidad de los trabajos. 

Lo que sí es evidente es que antes se procederá a desplazar el navío unos cientos de metros en el Muelle del Centenario, hacia el exterior del puerto, para mejorar la visibilidad en la zona del siniestro y dejarla libre para permitir la extracción de la carga. Antes de mover el buque, el primer paso es cortar un mástil que lo ancla al fondo del muelle. Y esa operativa es la que se iniciará este miércoles, con trabajos para asegurar el mercante y que de esa forma no se mueva al cortar el mástil. 

Tras ello, se procederá al traslado, en paralelo al muelle, de la embarcación, lo que se espera acometer a finales de semana. Esta situación permitirá, en paralelo, trabajar en la extracción de la carga y en la búsqueda del estibador. Posteriormente se izará el mercante sobre el muelle, donde será desguazado. Pero para ello primero deben llegar varias grúas de diversas partes del mundo. Para definir esta tarea han participado expertos de la Universitat de València. 

Proyecto de ingeniería "muy complejo"

Todo ello forma parte de un proyecto de ingeniería "muy complejo" y que incluye a "expertos internacionales en este tipo de actuaciones", tal y como detallaron el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó, el capitán marítimo, Miguel Ángel Gómez, y el propio MacKinell en una comparecencia en la sede de la Capitanía Marítima en el Grau.