El concejal de Territorio, Emili M. Obiol explica los detalles de la solicitud de las ayudas.VILA-REAL. El Ayuntamiento de Vila-real acaba de solicitar, a través de la Concejalía de Territorio que dirige el concejal Emili M. Obiol, dos nuevas ayudas al Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (Ivace) para mejorar polígonos industriales. En esta ocasión, las subvenciones se centran en la mejora de dos áreas, como son la del Camí de la Travessa y Reg Nou, ambas ubicadas en la zona norte a ambos lados de la N-340.
La primera cuenta con 112.000 metros cuadrados y se encuentra delimitada por la prolongación de las avenidas de Francia, Grecia, la de Castelló y la N-340. Se trata de una “zona con gran actividad de empresas como las azulejeras y de automoción, entre otros sectores, ya que también hay un supermercado”, ha explica Obiol durante su comparecencia este miércoles. El edil recuerda que esta zona nació “sin planificación, pero la acumulación de inversiones y el crecimiento de la industria la ha convertido en un polígono a todos los efectos”.
“Queremos modernizarlo y dotarlo de las infraestructuras y servicios que cualquier área industrial necesita para funcionar mejor y para estar más integrada en el entorno”, asegura Obiol.
Entre las actuaciones, según han informado este miércoles fuentes municipales a través de un comunicado, se encuentran ejes básicos como la instalación de cámaras de seguridad, la mejora de la señalización horizontal y vertical, la instalación de hidrantes antiincendios, la sustitución del alumbrado público por luces más eficientes, como es el caso de las led, la mejora del asfalto y la construcción de una glorieta que permitirá dotar al tráfico de mayor seguridad.
Esta rotonda se ubicará a la entrada a la ciudad en el primer desvío de la N-340, que continúa en la prolongación de la avenida Francesc Tàrrega, que formando un cruce frente al concesionario de Ford. “Es una zona peligrosa que, además, se inunda cuando llueve, por eso vamos a actuar en este tramo”, explica Obiol, al tiempo que añade que se construirá un carril bici en la acera norte de la avenida de Grècia, “con el objetivo de ir cosiendo estos tramos en las principales avenidas de la ciudad, como haremos también en el polígono de la Avenida de Castelló”.
También se soterrará el cableado de las telecomunicaciones, se creará una web del polígono y se construirá una fachada vegetal en el talud de la N-340, además de mejorar las aceras del Camí de la Travessa, “haciendo más agradable y cómoda la transición entre las áreas industriales y la zona urbana”, detalla Obiol.
Para este polígono se aspira a obtener el máximo importe de la subvención, que en las bases de la convocatoria se estipula en 200.000 euros (IVA incluido) para cada zona.
El segundo polígono que se presenta a las ayudas aspira a obtener 102.000 euros, ya que cuenta con una superficie menor, de 51.000 metros cuadrados. Se trata del polígono Reg Nou, ubicado en la zona noreste, al otro lado de la N-340, junto a la ronda norte de acceso a la ciudad. Es una zona con mucho desorden en su trama urbana "que vamos a intentar mejorar, ya que necesita servicios muy básicos demandados por los empresarios, que se sienten abandonados y aislados”, manifiesta el edil.
Este polígono no cuenta con sistema de alcantarillado, por lo que funciona con fosas sépticas y, en el peor de los casos, vierte sus aguas a las acequias. “Vamos a instalar una pequeña estación de bombeo con una tubería que enlazará con la avenida de Francia (unos 650 metros) para mejorar un tema tan elemental como es el sistema de saneamiento, hasta ahora inexistente”, indica.
Asimismo, se crearán aceras y se instalará alumbrado público, que tampoco existe en estos momentos. Como en el Camí de la Travessa, también se creará una web, habrá cámaras de vigilancia, señalización horizontal y vertical, asfalto nuevo, hidrantes para incendios y un talud con pantalla vegetal junto a la N-340.
“Es un presupuesto limitado y aunque no nos dará para hacer todo lo que nos gustaría, para algo servirá”, explica y recuerda que las subvenciones cubren el 100% de las actuaciones. “Son dos pequeñas zonas industriales que se suman a las cuatro en las que en breve comenzaremos a actuar, porque nuestra apuesta por la economía productiva es bien clara y decidida y sabemos que ayudando a la industria se generan nuevas oportunidades para todos”, concluye.
