Adif restablece la circulación en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunt tras las obras de modernización
4/10/2019 -
VALÈNCIA (EP). Adif restablecerá totalmente, este sábado 5 de octubre, la circulación ferroviaria en toda la línea Zaragoza-Teruel-Sagunt, tras haber finalizado las obras de modernización de la infraestructura que comenzaron el pasado día 9 de julio.
El restablecimiento cumple la planificación prevista, antes de las Fiestas del Pilar, tras el restablecimiento el pasado 16 de septiembre del tráfico en el trayecto Sagunt-Caudiel.
De este modo, según Adif se normalizan los horarios de los servicios comerciales de viajeros en la totalidad de la línea y se restablecen los surcos para los tráficos de mercancías.
Una vez la línea esté reabierta al tráfico, se realizarán una serie de trabajos y controles en el ámbito de la infraestructura para garantizar la seguridad de la explotación ferroviaria, por lo que es necesario implantar Limitaciones Temporales de Velocidad (LTV) que se irán suprimiendo a medida que finalicen estas actuaciones.
Los horarios de los diferentes servicios de viajeros y mercancías se adaptarán de forma progresiva a las nuevas condiciones de la infraestructura y de la capacidad disponible de surcos, de acuerdo con las empresas ferroviarias, lo que permitirá, tal y como informa Adif, llevar a cabo una mejora sucesiva de los tiempos de viaje según el avance de las obras.
Las actuaciones ejecutadas por Adif en diferentes puntos de los 315 kilómetros que tiene toda la línea, y que seguirán ejecutándose en posteriores fases, se enmarcan en el plan de inversiones comprometido para asegurar su competitividad como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, cuya inclusión en el Corredor Mediterráneo europeo fue aprobada el pasado mes de abril.
Este Plan Director, con un horizonte temporal de ejecución hasta 2022/2023 y una inversión inicial global prevista de 386,6 millones de euros, tiene como objetivo mejorar el estado de la infraestructura actual para permitir seguir potenciando este tramo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, especialmente para el tráfico de mercancías.
Una vez completado todo el Plan, la línea dispondrá de una mayor capacidad, se incrementará la velocidad máxima de circulación y, en consecuencia, se reducirán de forma sustancial los tiempos de viaje.
Además, mejorará la competitividad de los servicios de carga, se podrán incorporar trenes eléctricos, se ofrecerán mejores parámetros de fiabilidad y confort y se reducirá la probabilidad de incidencias. Finalmente, la línea será plenamente interoperable con los corredores Atlántico y Mediterráneo.
