CASTELLÓ. La empresa local Becsa cumple los pronósticos y se perfila como adjudicataria de las obras de la tercera fase de adecuación del entorno de la estación intermodal de Castelló, con una oferta económica de cerca de 1,19 millones de euros. De esta manera, la Mesa de Contratación del Ayuntamiento ha propuesto adjudicar el contrato a la constructora castellonense, que plantea una rebaja del 5,41 % respecto al importe inicial de la licitación de algo más de 1,25 millones. La propuesta llega después de que la firma se situara en cabeza en la primera valoración técnica de las ofertas, como avanzó este diario la pasada semana.
En concreto, la compañía local ha obtenido una puntuación total de 93 puntos, frente a los 78,57 de la unión temporal de empresas (UTE) formada por la valenciana Pavasal y la castellonense Jujosa, su única competidora en la fase final del procedimiento abierto. El órgano de contratación municipal ha ordenado las propuestas tras evaluar tanto los criterios técnicos como los automáticos, entre ellos la oferta económica, las mejoras sociales y medioambientales y la ampliación del plazo de garantía. La tercera licitadora, la borriolense Ravi, quedó excluida al incluir en su documentación información en contra de las condiciones establecidas en los pliegos.
Además de la citada rebaja económica, Becsa se compromete a incorporar a dos mujeres al equipo de producción, ampliar en dos años y medio —30 meses— el plazo de garantía mínimo exigido y emplear mezclas bituminosas recicladas en al menos el 100 % de las toneladas previstas. Asimismo, la propuesta incluye la elaboración de un informe final sobre el impacto de la actuación y una presentación técnica para su difusión. Estos compromisos, junto con la valoración de su propuesta técnica, han permitido a la constructora castellonense alcanzar los 52 puntos en los criterios evaluables automáticamente, a los que suma los 41 obtenidos en el apartado técnico.
- El proyecto se incluye en el bautizado Plan Impulsa de la Diputación de Castellón. -
- Foto: ANTONIO PRADAS
La creación de 135 nuevas plazas de aparcamiento
Al detalle, el contrato completará la conexión entre las distintas bolsas de aparcamiento situadas al oeste de la terminal mediante la urbanización de la calle Castellfort y el pasaje Viena. El proyecto abarca más de 9.000 metros cuadrados y contempla la creación de 135 nuevas plazas de aparcamiento, de las que 14 se reservarán a vehículos eléctricos y ocho a personas con movilidad reducida. Asimismo, la obra prevé habilitar una zona específica para la parada del autobús escolar junto al colegio Jaume I, además de renovar las redes de saneamiento y drenaje, el alumbrado, el riego y la señalización, e incorporar jardinería y mobiliario urbano.
La intervención posee un plazo de ejecución de siete meses y constituye la tercera y última fase de una transformación del entorno de la estación iniciada en 2023, cuando se habilitaron 208 plazas junto al Maset Blau, y continuada a finales de 2025 con otras 116 frente a la parada de taxis. La actuación persigue mejorar la circulación y ordenar los accesos a un espacio que concentra la terminal ferroviaria, la estación de autobuses, el Tram y el servicio de taxis. El proyecto está cofinanciado por el denominado Plan Impulsa de la Diputación de Castellón para los ejercicios 2026 y 2027.
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