VALÈNCIA. Decir que la venta de coches eléctricos ha pegado un acelerón en la Comunitat Valenciana gracias a Trump puede sonar desmedido. Sin embargo, hay una relación entre el incremento de las matriculaciones de este tipo de vehículos y el escenario que sufre Oriente Próximo desde hace meses por el enfrentamiento entre EEUU e Irán.
Al menos, así lo interpreta un referente en el sector de la automoción electrificada, Juan Carlos Brotons, delegado en Alicante de la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE). "La situación en Oriente Próximo, con el bloqueo del crudo, ha encarecido tanto el combustible que ha llevado a los consumidores indecisos a dar el paso de comprar un coche eléctrico", señala a ValenciaPlaza.
Los datos refrendan la afirmación de que, efectivamente, se ha producido un tirón significativo este año. Las ventas de eléctricos puros se ha incrementado un 22,8% entre enero y agosto en la Comunitat Valenciana respecto al mismo periodo el año pasado al alcanzar las 20.462 unidades, según los datos más recientes de Faconauto.
La evolución es especialmente significativa porque se produce en un mercado en el que no todas las tecnologías alternativas están avanzando al mismo ritmo. Las matriculaciones de híbridos no enchufables descienden un 4,82% entre enero y agosto de 2026 respecto al mismo periodo de 2025, con 35.378 unidades vendidas. También retroceden con fuerza los vehículos propulsados por gas, cuyas matriculaciones se desploman un 46,71% en el mercado valenciano.
- Foto: PEUGEOT/ARCHIVO
Para Brotons, el encarecimiento de los combustibles está teniendo un efecto directo sobre una parte de los compradores que hasta ahora se mantenían a la espera. "Hay gente que estaba dudando entre comprarse un coche de combustión o uno eléctrico y, con el precio del combustible, se ha decidido por el eléctrico", explica.
Desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel e Irán, el 28 de febrero, el precio medio de venta del diésel en las estaciones de servicio españolas ha aumentado un 26%, al pasar de 1,45 euros por litro a 1,826 euros el 12 de agosto, según los datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). En el caso de la gasolina, el incremento ha sido más moderado, del 14%, desde los 1,496 euros por litro hasta los 1,707 euros en ese mismo periodo.
Mayor oferta de modelos y el impulso del Plan Auto+
La evolución valenciana se enmarca además en el fuerte crecimiento que está registrando el vehículo eléctrico en el conjunto de España. Hasta agosto se habían matriculado 93.508 vehículos eléctricos de todas las categorías, un 33% más que en el mismo periodo de 2025, según los datos difundidos por Anfac.
El incremento de las ventas, no obstante, responde a varios factores y no únicamente al precio de los carburantes. La oferta de modelos eléctricos se ha ampliado en los últimos años, mientras que los fabricantes y las redes comerciales han incrementado su presencia en este mercado. En agosto, los vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) alcanzaron en España el 28% de las matriculaciones de turismos.
A este escenario se suma, según el director general de Anfac, José López-Tafall, el impulso del Plan Auto+, cuya puesta en marcha a finales de julio "ha supuesto un impulso para la demanda de vehículos electrificados". López-Tafall también destaca las ayudas de las propias marcas en los concesionarios y la deducción del 15% del IRPF, de hasta 3.000 euros, por la compra de estos vehículos, como herramientas para acelerar la electrificación.
