CASTELLÓ. El puerto de Castelló aguarda la llegada de su conexión ferroviaria por el sur, un acceso reivindicado desde hace años y que permitirá su unión con el corredor mediterráneo en ancho internacional. Se trata de una infraestructura considerada esencial por los agentes económicos para potenciar el tráfico de mercancías. En su memoria de 2023, PortCastelló concreta la explotación de la vía a finales de 2026 "a muy tardar".

El proyecto se encuentra en obras desde abril de 2023 y los plazos de momento se van cumpliendo. En su balance anual, la Autoridad Portuaria subraya su finalización en 2026 por el acicate que supone la recepción de ayudas del fondo de recuperación de la Unión Europea. La actuación está valorada en los 300 millones, con lo que el apoyo europeo refuerza el cumplimiento del calendario previsto. 

Además, el acceso ferroviario al puerto de Castelló fue incluido a primeros de año en el grupo de infraestructuras infraestructura estratégicas en el nuevo reglamento de la red de transporte transeuropea, dentro del corredor mediterráneo. Esta infraestructura ha ascendido de la red básica a estratégica, que supone acortar los plazos, de ahí que este hecho aún ofrezca más garantías a la obra.

El acceso ferroviario conectará con ancho internacional con el corredor pero también con amplio ibérico con el resto de la península, según la memoria del puerto, que resalta que los dos tramos en los que se divide están en ejecución.