Obras Públicas adjudica a Irizar la compra de los vehículos eléctricos para el 'nuevo' TRAM de Castelló

CASTELLÓ. (EP). La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha adjudicado por un total de más de 4,4 millones de euros la adquisición de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga con el objetivo de disminuir las emisiones de gases del TRAM de Castelló y contribuir a la descarbonización de la ciudad, según ha informado la consellera Rebeca Torró.

Así, se ha adjudicado por 3.214.970 euros la compra de cuatro vehículos eléctricos para realizar cualquier recorrido de la línea del TRAM mediante la utilización exclusiva de baterías. Irizar Sociedad Cooperativa, la única empresa licitadora, como ya indicó este diario, ha resultado la adjudicataria del contrato. Estos vehículos, que contarán con fondos Next Generation de la Unión Europea, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, sustituirán a los tres vehículos diésel que actualmente cubren el recorrido por la fachada marítima de Castelló desde la parada del Grao por el camino del Serradal y Avenida Ferrandis Salvador por el camino del Mascarat -junto al aeródromo-.

Además, la Conselleria ha adjudicado por 1.045.022 euros a Iserte Badenas la compra e instalación de dos puntos de recarga rápida en la cabecera del Grao de Castelló, así como los servicios de coordinación y seguimiento de los suministros, la gestión de la entrega del material de transporte y los dos puntos de carga rápida por un total de 183.968 euros. La adjudicataria de este último contrato contrato ha sido Comaypa, SA. Ingeniería y Control de Calidad.

Complementariamente a estas adjudicaciones, la consellera ha señalado que se ha aprobado el proyecto de remodelación de las paradas de autobuses de la fachada marítima, y se está iniciando la contratación de las obras, "de forma que estas paradas adquieran las características necesarias para prestar el adecuado servicio con los nuevos autobuses".

Mejora de la calidad del transporte

Como ha explicado Rebeca Torró, "la mejora de la calidad del transporte público es un objetivo prioritario de la Generalitat e implica todo lo referente a los vehículos y lo relacionado con las instalaciones de acceso, como son las paradas y las estaciones de autobuses o intermodales". Para la titular de Movilidad del Consell, "un transporte público eficaz y eficiente empieza en el punto de recogida de los viajeros y viajeras, debe ser accesible y cómodo, también cada día se vuelve más importante que sea más sostenible y menos contaminante".

En este sentido, el tramo principal del servicio del TRAM de Castelló, que efectúa el recorrido desde la Universitat Jaume I hasta el Grao, ya se presta mediante seis vehículos eléctricos (Solaris) alimentados por catenaria y con baterías para poder circular por el centro de la ciudad donde no se dispone de catenaria. Dadas las características de la explotación, la Conselleria ha descartado la instalación de puntos de carga lenta en sus instalaciones, al no ser compatible con la utilización por otros vehículos de otras líneas gestionadas por concesionarios diferentes. La solución adoptada será, por tanto, la instalación de puntos de carga rápida en la cabecera del Grao, en las propias paradas del TRAM, que serán propiedad de la Generalitat y puedan dar servicio a diferentes vehículos de distintas concesiones que allí confluyen.