Avanzan las obras para mejorar las conexiones en la Ronda Suroeste de Vila-real

VILA-REAL. El Ayuntamiento de Vila-real se ha propuesto garantizar la conexión de la ronda con la ciudad a través de uno de los tres nuevos proyectos de mejora de zonas industriales que se desarrollan gracias a una subvención del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace), según informan este viernes fuentes municipales a través de un comunicado.

El alcalde, José Benlloch, y el concejal de Territorio, Emilio M. Obiol, han visitado este viernes estos trabajos junto a los técnicos municipales y representantes de la empresa Pavasal, adjudicataria del proyecto. “Se trata de una inversión pequeña pero fundamental para conectar la ciudad con un proyecto histórico como es la ronda Suroeste, que nos ayudará a desarrollar la nueva Vila-real del siglo XXI”, ha destacado el alcalde.

La obra que se está desarrollando supone una inversión de 246.232 euros para la adecuación de las intersecciones del camino Carretera, camino Artana y travesía Betxí con las rotondas de la ronda Suroeste de manera que se garantiza la conexión viaria con la ciudad a través de las áreas industriales colindantes. Benlloch ha incidido en la importancia histórica de la ronda, que facilitará el acceso a la ciudad y solucionará los problemas de tráfico pesado por las avenidas Alemania e Italia, además de ser una vía de vertebración comarcal. El primer edil ha recordado que “la ronda se abrirá al tráfico en breve y mientras solucionamos el enlace con la N-340, en el que estamos trabajando, tenemos que garantizar las infraestructuras que hagan que la ronda pueda conectar con la ciudad”.

Otros proyectos en marcha

Benlloch ha recordado que los tres proyectos que en estos momentos se ejecutan en colaboración con el Ivace ascienden  a 640.000 euros y forman parte de las acciones que en los últimos años ha ido impulsando el Ayuntamiento para la reindustrialización de la ciudad. Además de la mejora de las conexiones con la roda también se está actuando en el entorno de la estación de Renfe, donde el consistorio trabaja en la promoción de un clúster agroalimentario; asimismo, el tercero de los proyectos subvencionado por el Ivace permitirá dar continuidad a las mejoras implantadas ya en el polígono de la carretera de Onda.

Según ha explicado el alcalde, “durante estos diez años hemos trabajado duro en el plan de reindustrialización para evitar que las industrias se marchen, para hacer posible que las empresas puedan ampliar y también que lleguen nuevas industrias a nuestra ciudad”, ha subrayado Benlloch quien ha señalado que fruto de esta política el padrón de unidades fiscales de IBI ha crecido en 1.697 nuevas unidades, la mayoría de ellas industriales “lo que explica por qué recaudamos ahora más dinero por la contribución”. Además, el alcalde ha hecho hincapié en que Vila-real sigue siendo, por tercer año consecutivo, la ciudad de más de 40.000 habitantes con menos paro de la Comunidad. “Vamos por el buen camino y estamos logrando equilibrar la gestión del pasado, el presente y el futuro, haciendo frente a la herencia del urbanismo del PP, que ya nos ha costado 33 millones de euros, sin renunciar a las oportunidades que nos ofrecen los fondos europeos y las inversiones que necesita la nueva Vila-real del siglo XXI”.

Por otro lado, Benlloch ha agradecido el trabajo del departamento de Urbanismo del Ayuntamiento así como a la empresa Ingestec, adjudicataria del contrato de la oficina técnica de reindustrialización, y a la empresa Pavasal, que desarrolla los tres proyectos de modernización de zonas industriales que están en marcha en estos momentos.

Por su parte, el concejal de Territorio, Emilio M. Obiol, ha recordado que desde 2018 el Ayuntamiento ha invertido más de 3,2 millones de euros en actuaciones de modernización en áreas industriales para mejorar la competitividad “gracias a una provechosa colaboración con el Ivace”. Antonio González, responsable de la empresa Pavasal, ha subrayado que el proyecto de mejora de las conexiones de la ronda con los caminos Betxí, Carretera y Artana supone una “actuación pequeña, pero de gran importancia” para comunicar la ronda con la ciudad.