Castelló sufre al aumento de costes: la mejora de Lidón y el Camí la Ratlla suman 573.000 euros más

CASTELLÓ. El Ayuntamiento de Castelló continúa sufriendo el incremento de costes en obras ya concluidas a consecuencia de la guerra entre Ucrania y Rusia. Si hace unas semanas la Junta de Gobierno Local aprobaba elevar un 20% el presupuesto del Centro de Envejecimiento Activo y Saludable (668.420 euros más) para dejarlo finalmente en 4 millones, ahora acepta la propuesta de revisión excepcional de precios de dos actuaciones relacionadas con mejora de carreteras y viales.

El aumento suma 573.725,61 euros y afecta a la remodelación del Camí la Ratlla y a la reforma de la avenida Lidón. En el primer caso, la cuantía asciende a 249.249,63 euros (205.991,43 euros sin IVA), lo que supone un 22,29% más del importe de adjudicación. La Unión Temporal de Empresas Becsa-Industrial de Energía, ambas de Simetría Grupo, se hizo con la concesión por 1.118.040 euros (924.000 euros sin impuestos).

Características del Camí la Ratlla

La obra civil consistió en renovar un tramo de 1,3 kilómetros entre el camino Serradal y la rotonda de la CV-149. Además de adecuar el carril bici, repavimentar la calzada y crear zonas ajardinas, se arregló el paseo peatonal para mejorar la seguridad de los residentes y viandantes. La carretera se abrió al tráfico a mediados del pasado mes de agosto.

En cuanto a Lidón, el incremento se eleva hasta los 324.475,98 euros (268.161,97 euros, más 56.314,01 euros de IVA). Esa cantidad representa un 9,84% más en relación al presupuesto de adjudicación, esto es, 3.327.493,43 euros (2.749.994,57 euros sin impuestos). La recepción de esta actuación, realizada por la UTE Becsa-Telecso, se produjo en febrero de este año. 

Una polémica transformación de la avenida Lidón

El polémico rediseño, con protestas vecinales durante la ejecución, significó implementar un carril bici y recorridos peatonales. Asimismo, se amplió la superficie verde en más de 4.587 metros cuadrados y se incorporó un sistema de drenaje sostenible.

La intervención se dividió en tres intervalos con inicio en la zona más próxima a la basílica, para llegar después al tramo central (entre la rotonda de la ronda norte y la glorieta de Tombatossals) y terminar en la parte más cercana al centro urbano (plaza María Agustina). Al margen de reformar la avenida, se eliminó el vallado perimetral del parque Rafalafena para integrarlo en el entorno.