CASTELLÓN

Último trámite con el 'megacontrato' del bus: Castelló planea licitar el servicio "en las próximas semanas"

La Junta de Gobierno aprueba la estructura de costes, el documento definitivo para redactar el pliego. El órgano municipal también avala el nuevo servicio de seguridad, que incluye más cámaras para prevenir vertidos ilegales

  • El nuevo contrato está valorado en más de 187 millones para la próxima década.
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CASTELLÓ. El Ayuntamiento de Castelló ha completado este jueves el último trámite previo para activar la licitación del nuevo contrato del autobús urbano, valorado en más de 187 millones de euros para la próxima década. La Junta de Gobierno Local ha aprobado inicialmente la estructura de costes del futuro servicio, un documento técnico imprescindible para fijar la fórmula de revisión de precios y concluir la redacción del pliego antes de enviarlo a concurso público. En este sentido, el acuerdo supone el punto final a un proceso que arrancó en julio con el anuncio previo y, según el portavoz del gobierno municipal, Vicent Sales, permitirá lanzar la licitación "en las próximas semanas". Asimismo, el concejal popular ha expresado su deseo de que el concurso pueda publicarse "antes de final de año".

Con ello, de cara al futuro a medio plazo y a tenor de los tiempos habituales, Sales ha recordado que entre la licitación de un contrato y su adjudicación "suelen transcurrir un mínimo de cuatro meses", por lo que el consistorio confía en que los primeros nuevos autobuses urbanos de la capital de la Plana salgan a la calle "el próximo verano". Concretamente, la estructura de costes aprobada establece el reparto porcentual que determinará la fórmula de actualización económica del servicio. En ella, el personal concentra casi la mitad del gasto (48,5 %), seguido de las amortizaciones (16 %), el combustible (8,5 %) y otros conceptos como el mantenimiento o los seguros. Ahora, el documento se abre a un periodo de información pública durante 20 días antes de su validación definitiva e incorporación al pliego.

Más líneas, rutas nocturnas y un 'bus orellut'

La nueva concesión transformará el sistema actual de transporte público con un aumento de 19 a 22 líneas totales, dos rutas nocturnas y la integración de la línea de la Marjalería para operar durante todo el año. Además, el proyecto, aprobado a principios de noviembre, prevé una reducción general de las frecuencias —entre 15 y 20 minutos— con refuerzos en las horas punta, así como servicios especiales en eventos o en los días de partido del CD Castellón. El plan incluye, asimismo, la renovación progresiva de la flota, con la incorporación de 16 autobuses híbridos en el segundo año de contrato y la transición posterior hacia vehículos 100 % eléctricos una vez esté habilitada la nueva campa de cocheras. En paralelo, la concesión impulsará la digitalización del servicio, desde el pago con tarjeta o móvil hasta una nueva aplicación con rutas en tiempo real y videovigilancia a bordo.

  • El portavoz del gobierno municipal, Vicent Sales.

Por otra parte, la Junta de Gobierno Local también ha aprobado el expediente para contratar el servicio integral de instalación, mantenimiento y gestión de los sistemas de seguridad y videovigilancia en edificios municipales, así como nuevas cámaras destinadas a prevenir vertidos ilegales. El contrato, por valor de 615.907 euros y una duración de cuatro años, permitirá reforzar la seguridad en inmuebles públicos y controlar puntos sensibles como la Marjalería. Vicent Sales destacó su "carácter disuasorio" y que la medida responde a las demandas vecinales. Finalmente, el órgano municipal ha avalado dos convenios de colaboración con entidades culturales: uno con la Orquesta Simfónica de Castelló, dotado con 20.000 euros para financiar el Concert de Gener 2025, y otro con la Tuna Universitaria de Magisterio por 6.000 euros para el Certamen de Tunas.

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