EMPRESAS

La economía de Castellón pisaba fuerte antes de la guerra de Oriente Medio: PortCastelló cerró el mejor mes de febrero de su historia

El puerto despunta en contenedores y consigue un crecimiento de un 11,2% en el acumulado del año

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CASTELLÓ. La economía de Castellón pisaba fuerte en el arranque del año, justo antes del ataque unilateral de Estados Unidos e Israel a Irán. Un termómetro del tejido productivo es el puerto de Castellò, que registró el mejor mes de febrero de su historia, con un crecimiento de un 22,4% respecto al mismo mes del año anterior. Por su parte, el acumulado del año sube un 11,2%, hasta las 3.242.359 toneladas.

La Autoridad Portuaria de Castelló contabilizó en febrero 1.766.437 toneladas, resaltando el incremento de un 74,9% en mercancía general, que ascendió de las 99.880 toneladas en 2025 a las 174.771 toneladas en el presente ejercicio. Vinculado a esta mejora está el tráfico de contenedores, que experimentó un alza del 89,6%, alcanzando los 13.603 contenedores frente a los 7.173 del año pasado.

El resto de tipo de mercancías también mostraron aumentos notables. Los graneles líquidos, el grupo con mayor volumen en el puerto, crecieron un 20,6% hasta alcanzar las 838.680 toneladas. Por su parte, los graneles sólidos aumentaron un 16,2%, sumando 752.986 toneladas movidas.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, asegura que  "estamos ante unas cifras que demuestran la capacidad de PortCastelló para diversificar sus tráficos y ganar competitividad en mercados clave" y añade que “cerrar el mejor febrero de nuestra historia no es casualidad, es el resultado del esfuerzo de toda la comunidad portuaria y de una estrategia clara para atraer mercancía de mayor valor añadido, como demuestra el espectacular crecimiento en contenedores y mercancía general".

Ahora, en un contexto de contienda bélica en oriente Medio, el puerto mantiene un importante movimiento pese a los efectos en la industria azulejera o en el sector energético. Sobre todo destaca el tránsito de contenedores, ya que las instalaciones del Grau están atrayendo nuevos transbordos de contenedores ante la saturación de puertos del Mediterráneo. Al respecto, Castelló cuenta con un nuevo servicio de contenedores de Maersk, la segunda naviera mundial, con destino a Casablanca.

Balance acumulado positivo

En el acumulado del año, la mercancía general experimentó un avance el 43,9% y los contenedores un incremento del 45,7%.

Ibáñez explica que "estos datos nos sitúan como un motor económico fundamental para la provincia, ganando relevancia l y consolidándonos como un hub logístico de referencia en el Mediterráneo".

Con estos datos, actualmente el 51,2% de la mercancía que se mueve por el puerto de Castelló es granel líquido, seguido del granel sólido -que supone un 40,5%, y la mercancía general un 8,3%.

Los principales destinos comerciales del puerto son, por este orden, Turquía, Marruecos, Libia, Guyana y Canadá.

 

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