CASTELLÓ. Dos años después de que se activara la licitación del contrato de gestión de la torre de control del aeropuerto de Castellón, la nueva adjudicataria, Skyway, ha tomado las riendas del servicio tras un proceso que, si bien inicialmente se vio ralentizado por el recurso de la anterior gestora ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, una vez resuelto el mismo, ha seguido los cauces y tiempos habituales, tal y como han indicado fuentes de la instalación aeroportuaria.
Así las cosas, según ha informado la empresa en un comunicado, "Skyway, primer proveedor de servicios de tránsito aéreo en el mercado liberalizado español, ha comenzado ya a prestar servicio de control de aeródromo en el aeropuerto de Castellón, operado por Aerocas". Con esta incorporación, la compañía "refuerza su posición como operador de referencia, sumando nueve aeropuertos en los que gestiona servicios en España": Alicante, Ibiza, Valencia, Murcia, Sabadell y Lleida-Alguaire −servicios de control de tráfico aéreo, ATC−; Andorra-La Seu d’Urgell −Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo, AFIS−; y Madrid-Barajas −Servicio de Dirección de Plataforma, SDP−.
La llegada de Skyway a Castellón supone "un nuevo paso en la estrategia de crecimiento de los servicios de tránsito aéreo de Skyway, consolidando un modelo basado en seguridad, eficiencia y calidad operativa".
“Iniciar operaciones en Castellón es un motivo de orgullo para todo el equipo. Nuestro compromiso es garantizar los más altos estándares de seguridad y eficiencia, al tiempo que aportamos flexibilidad y capacidad de adaptación a las necesidades en un aeropuerto que en septiembre registró casi 40.000 pasajeros y un crecimiento interanual del 28%”, ha destacado Raquel Martínez Arnáiz, directora general de Skyway.
Durante los últimos meses, Skyway ha trabajado en la planificación operativa, integración tecnológica y formación específica de los equipos, asegurando una transición fluida y sin incidencias.
“Este proyecto refuerza nuestra apuesta por la colaboración con operadores aeroportuarios regionales, llevando a sus infraestructuras un servicio de control adaptado a las mejores prácticas europeas y con un equipo altamente cualificado”, ha señalado Marcos Fliquete, director de operaciones de Skyway.
El aeropuerto de Castellón inició en septiembre de 2023 el proceso de licitación de uno de sus contratos más relevantes: la gestión del servicio de control del tránsito aéreo en la torre de control, valorado en más de 7,1 millones de euros para un periodo de cinco años. Este servicio lo venía prestando desde 2012 la empresa Saerco, que resultó adjudicataria del último contrato licitado en 2019.
En noviembre de 2023 la adjudicación recayó inicialmente en Skyway Navigation Services (entonces Ferronats), pero el proceso quedó anulado en marzo de 2024 por el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TARC) tras un recurso interpuesto por Saerco. Tras revisar la documentación y requerir aclaraciones a Skyway sobre su oferta económica, Aerocas resolvió finalmente en abril de 2024 mantener la adjudicación a esta compañía, al considerar justificada la baja temeraria y confirmar que su propuesta era la más ventajosa en términos de calidad-precio.
Después de la adjudicación definitiva y la firma del contrato ha sido necesario realizar los trámites pertinentes para la validación por parte de Aviación Civil, así como garantizar la correcta transición en la gestión del servicio, un proceso que tal y como han apuntado desde el aeropuerto, se ha realizado dentro de los plazos habituales y con total normalidad.
Una empresa en expansión
Según ha remarcado la empresa en el comunicado, con la entrada en Castellón, Skyway estará gestionando los aeropuertos de las tres provincias de la Comunitat Valenciana, y continúa su hoja de ruta de expansión y diversificación, que incluye nuevos proyectos en España y Europa, así como el impulso a la formación de profesionales a través de su centro de formación, con sedes en Madrid y Sabadell (Barcelona).
En 2024, Skyway registró un crecimiento global del 12,5% en el tráfico gestionado desde las torres de control que opera, alcanzando una facturación de 12,4 millones de euros y consolidando su liderazgo en navegación aérea privada en España. Su centro de formación de controladores aéreos incrementó en un 37,3% el número de alumnos respecto a 2023, manteniendo una valoración media de 9,4 sobre 10. Además, este año la compañía ha reforzado su apuesta por la transformación tecnológica con la puesta en marcha de la primera torre de control digital remota de España en el Aeropuerto de Vigo y el desarrollo de soluciones basadas en inteligencia artificial y análisis de datos para el control aéreo, la gestión operativa y el mantenimiento, a través de proyectos como HAIKU, SEC-AIRSPACE y ALBATROS.
