CASTELLÓ. La única empresa local que concurre en la licitación del plan de movilidad de Castelló se postula como favorita tras la baremación de la plica con los criterios técnicos. Planifica Ingenieros y Arquitectos Coop. aventaja en más de 10 puntos a las otras seis concurrentes al obtener una puntuación de 39 (sobre 45) frente a la media de 25 puntos del resto de licitadores. Salvo un giro inesperado en la calificación del sobre con los aspectos económicos, todo apunta a que la firma que ya diseñó el anterior documento estratégico municipal se va a quedar con el servicio.
Planifica se trata de la postulante que introduce más novedades respecto a lo que establece el pliego. Como ideas innovadoras, plantea utilizar sensores inteligentes con tecnología avanzada para controlar la ciudad y unificar todos los medios de transporte público y privado a través de una App exclusiva. Esta plataforma digital, además de ofrecer información en tiempo real, permite a los usuarios planificar, pagar y usar los sevicios sde manera eficiente y con tarifas combinadas.
La nueva situación con la Zona de Bajas Emisiones
En la propuesta técnica, el despacho de ingeniería y urbanismo aborda tanto el plan de estacionamiento con la implantación de la Zona de Bajas Emisiones como la problemática respecto a la distrubción urbana de mercancías y carga y descarga. En relación a la ZBE, realiza diferentes propuestas integradas en torno a la nueva situación de aparcamientos.
- Una de las bancadas del Bicicas. -
- Foto: ANTONIO PRADAS
Planifica proyecta el plan de movilidad de Castelló en cuatro fases con 12 etapas principales que se dividen, a su vez, en 32 actividades. Cada una de las citadas fases empieza y acaba con hitos, esto es, con la consecución de una decisión o de un resultado que facilita avanzar al siguiente objetivo.
Incentivar el transporte público y reducir los coches en el centro
El documento estratégico de Castelló aboga por incentivar el transporte público (autobús, Tram o Bicicas) y reducir el empleo del automóvil en el centro. Estos dos grandes retos persiguen como fin último priorizar el tránsito peatonal y ciclista. De ahí la importancia de disponer de una herramienta que establezca la hoja de ruta a lo largo de los próximos cinco años, siempre en sintonía con las políticas sostenibles de la Unión Europea.
Además de Planifica, las otras empresas que participan en el concurso son: las madrileñas Colin Buchanan Consultores, Movilidad y Transporte Asesores y Tema Ingeniería y las barcelonesas Desarrollo, Organización y Movilidad y Multicriteri-Mcrit Aie. La séptima postulante corresponde a la vasca Idom Consulting, Engineerind, Architecturet después de subsanar defectos en su oferta al haberse detectado errores.
