CASTELLÓ. La materialización del acceso sur en tren al puerto de Castellón está cada vez más cerca. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha anunciado este jueves la licitación de las obras hasta la estación intermodal por valor de 123 millones de euros. Según ha señalado Sánchez tras reunirse con el president de la Generalitat, Ximo Puig, en València, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) "ha licitado esta semana" las actuaciones, aunque el pliego para el concurso todavía no está disponible en el portal de licitaciones de la compañía pública.
En todo caso, la licitación era una noticia esperada, ya que el Gobierno debe acelerar el proyecto para recibir 150 millones de euros procedentes de los fondos europeos de recuperación. Y para ello la obra debe estar acabada antes de que concluya 2026. En este sentido, el plazo previsto para la ejecución de las obras es de 30 meses, según ha informado Adif.
Una quincena de alegaciones
El proyecto ahora lanzado comprende la materialización de la plataforma, vía y superestructura desde las vías actuales del Corredor Mediterráneo (excluidos los cien primeros metros) hasta la estación intermodal que se ejecutará en las cercanías del puerto de Castellón, lo que supone 4,69 kilómetros de longitud. Es precisamente el mismo proyecto que actualmente está en fase de resolución de alegaciones tras el periodo abierto en mayo, y en virtud del cual se han presentado alrededor de una quincena.
Entre ellas, las de Transportes Monfort y el Asador 7 de julio, las dos empresas más afectadas por el trazado. Pero también las hay de particulares, algunos que verán cómo su vivienda es derribada por las obras; mientras otros han alegado porque, pese a la afección, Adif no prevé expropiar y pagar por sus terrenos.
Más de 153 millones en total
En cuanto al coste total del trazado, este todavía está por ver, pero ya es seguro que, con las mejoras introducidas y la espiral inflacionista actual, sobre todo en lo que se refiere a las materias primas, el montante se irá por encima de los 153 millones que ya recogía el proyecto constructivo.
