PortCastelló y su desarrollo logístico, claves para atraer inversiones y concesionarias

CASTELLÓ. Recientemente ascendido a la segunda categoría por Puertos del Estado, PortCastelló continúa con el rumbo fijo a su objetivo de convertirse en un puerto más eficiente y competitivo para sus clientes y usuarios. Y también para atraer nuevas inversiones. Lo que supondrá su gran expansión a través de la dársena sur, la importancia que tiene para el desarrollo de la provincia o su papel como catalizador para captar empresas son algunos de los aspectos que se han tratado en el desayuno informativo organizado por Castellón Plaza y la Autoridad Portuaria de Castellón.

En el debate han participado Rafa Simó, Presidente de PortCastelló; Fernando Calduch, Coordinador del Área de Urbanismo del Ayuntamiento de Castelló; Vicente García Nebot, Director General de Urbanismo de la Generalitat Valenciana; Josep Lapeira, Director General de Grupo Quimialmel; Yolanda Atienzar, Directora General de Slisa y Presidenta de la Comisión Logística y Transporte de la CEV en Confederación de Empresarios de la Comunitat Valenciana y José Luis Soria, Gerente del Área Este de ADIF.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha sido el encargado de abrir la mesa redonda destacando que aunque históricamente los puertos siempre han crecido hacia la mar, el puerto de Castellón "también está creciendo hacia adentro". En su discurso, Simó ha hecho hincapié en uno de los proyectos más ambiciosos de la entidad portuaria, el proyecto Octopus que se desarrollará en la dársena sur y que permitirá al puerto crecer y crear nuevos espacios para atraer inversiones y concesionarias.

Sinergias público-privadas

Los participantes del encuentro, que ha estado moderado por el director de este medio, Ramón Olivares y el director de Expansión de Ediciones Plaza, Juan Ignacio Alfonso, han coincidido en que la expansión del puerto castellonense pasa por crear sinergias entre las administraciones públicas y las empresas privadas. 

Como representante de la concejalía de Urbanismo, Calduch ha incidido en la voluntad del Ayuntamiento de Castelló de "poner todas las facilidades posibles para que el puerto crezca" y la necesidad de que las administraciones y las empresas privadas "vayan de la mano y trabajen conjuntamente". Por su parte, el director general de Urbanismo de la Generalitat ha tendido la mano al sector empresarial presente en la mesa para "sentarse a hablar y trabajar desde ya".

"Nodo logístico al servicio de las empresas"

Asimismo, la logística ha una de las grandes protagonistas del encuentro. Y es que el componente logístico resulta fundamental para las empresas a la hora de elegir en qué puerto situarse. Así lo ha destacado Atienzar, quien ha incidido en la necesidad de que PortCastelló "se convierta en un nodo logístico al servicio de las empresas que ya operan en el puerto". 

La presidenta de la Comisión Logística y de Transporte de la CEV ha expuesto que el puerto de Castellón "tiene una capacidad increíble, pero hay que ampliar el área de influencia y dotarlo de actividades logísticas para ganar ventaja competitiva". Respecto a esto, Nebot ha reconocido que las administraciones deben "ponerse a trabajar en suelo industrial" y fomentar un "urbanismo productivo que responda a las necesidades reales y se adecúe a las inversiones de la zona".

La Cercanía y las conexiones que ofrece el puerto

Otro de los aspectos destacados en la mesa de debate han sido la cercanía y las buenas conexiones que ofrece el puerto de Castellón. Para las empresas, la cercanía entre los polígonos industriales y la zona portuaria y las buenas conexiones en cuanto al transporte suponen una gran reducción de gastos. En este sentido, el director de Grupo Quimialmel ha destacado la importancia de "conectar oportunidades con capacidades".  "Debemos saber qué oportunidades hay en el sector y dotarlas de capacidades. PortCastelló tiene un factor clave, que es la cercanía del polígono al puerto y esto es una ventaja competitiva que no tienen muchas zonas", ha añadido Lapeira.

De esta manera, el nuevo acceso ferroviario por el sur en el que está trabajando la Autoridad Portuaria supondrá un impulso para la competitividad del puerto. Sobre esta obra, el gerente del Área Este de ADIF ha explicado que se desarrollara de forma "rápida y ágil ya que todo el mundo está de acuerdo en que la conexión ferroviaria con el puerto es crucial y nos encontramos en un contexto muy favorable porque se están desarrollando obras en el corredor ferroviario y se está mejorando la estructura". 

"El acceso del tren por el sur supondrá una mejor conectividad de toda el área industrial de PortCastelló y añadirá un servicio añadido a los operadores logísticos para que elijan el puerto castellonense", ha puntualizado.